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Como o Internal Revenue Service – IRS classifica moedas digitais como o bitcoin como propriedade, as perdas em participações em criptografia são tratadas de forma diferente das perdas em ações e fundos mútuos, de acordo com o CEO da Onramp Invest, Tyrone Ross. Com cripto-tokens, as regras de venda de lavagem não se aplicam, o que significa que você pode vender seu bitcoin e comprá-lo de volta, enquanto que com ações, você teria que esperar 30 dias para comprá-lo de volta.

A Microsoft informou que teve lucro líquido de US$ 16,46 bilhões no quarto trimestre do ano fiscal de 2021, encerrado em 30 de junho, ou US$ 2,17 por ação.

Aline Cardoso, gestora de renda variável da EQI Asset, comenta cenário para empresas do setor de fibra ótima e internet banda larga. Confira a análise:

A iniciativa faz parte dos planos do Santander de aumentar receitas no momento em que bancos europeus lutam contra a pressão das baixas taxas de juros e tentam evitar a concorrência de empresas de tecnologia.

O dado mostra ainda que, durante todo o ano passado, o setor de varejo registrou dez operações. Todas as transações do segmento concretizadas foram apenas com empresas brasileiras.

A companhia afirmou em comunicado que vem registrando “bons resultados de vendas” e vê uma crescente demanda por pneus tanto de carga como de passeio e que isso gerou uma “base sólida de sustentação” para o anúncio dos novos investimentos.

Para agosto, a estimativa no Focus foi de alta de 0,32% para 0,38% e, para setembro, foi de alta de 0,30% para 0,32%. Há um mês, os porcentuais indicavam elevações de 0,25% e 0,28%, nesta ordem.

Uma massa de ar frio polar passa pelo Brasil com grande intensidade esta semana. Em alguns estados, principalmente da região sul do país, as temperaturas podem chegar aos -10ºC, com geadas e risco de neve, conforme reportou a MetSul Meteorologia. Sudeste e Centro-Oeste também serão muito afetados.

Essa brecha no código tributário beneficia os portadores de criptografia nos EUA. Porém existe a preocupação com futuras perdas fiscais.

De acordo com Palma, outros dois terminais devem ser erguidos até 2024, um no norte de Goiás e outro no sul de Tocantins.

A capacidade atual é de 1.000 pneus de carga por dia. Com a expansão, esse volume vai subir para 2,2 mil diários até 2025. Em pneus de passeio, a capacidade vai subir em 28% até 2024, para 23 mil pneus por dia.

“O IPCA adiciona preocupação onde já havia bastante. Nos estamos há 10 dias da próxima reunião do Copom, no início de agosto. A discussão hoje é se 0,75% é suficiente”, diz Delella.

Após as recentes sessões de negociação voláteis, os investidores avaliarão nesta semana os lucros de empresas como a Apple Inc., McDonald’s Corp. e Waste Management Inc., bem como os detalhes da próxima reunião do Federal Reserve com conclusão prevista para quarta-feira (28).

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