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Entretanto, a maioria dos lotes enviados em setembro foi bloqueada por autoridades do país asiático, e os carregamentos seguem parados nos portos da China, aguardando autorização para entrada ou sinal verde para seguir rumo a outro destino.

De acordo com as investigações, a Rumo interditou o pátio de Santa Adélia (SP), então essencial às atividades da Agrovia, impossibilitando a empresa de prestar serviços aos clientes no período entressafra. A manutenção do pátio, segundo a ANTT, era de responsabilidade da própria Rumo.

A economia cresceu a uma taxa de 6,7% no segundo trimestre. A variante Delta do coronavírus agravou a escassez de mão de obra em fábricas, minas e portos, prejudicando a cadeia de suprimentos.

“Esperamos que no começo do ano que vem esse problema seja resolvido e estamos conversando com novas fontes de ofertas de maquininhas”, acrescentou o executivo.

A receita líquida, por sua vez, ficou em R$ 757,6 milhões no 3º tri, que corresponde a uma queda de 9,4% em comparação ao trimestre encerrado em setembro de 2020. O EBITDA (lucros antes de juros, impostos, depreciação e amortização) teve resultado positivo de R$ 95,1 milhões, e também reverteu resultado negativo de R$ 23,8 milhões do mesmo período do ano passado.

Confira os destaques desta quinta-feira:

Os investidores seguem de olho na PEC dos Precatórios, na expetativa de que o texto seja votado na Câmara. Os precatórios são dívidas do poder público decorrentes de decisões judiciais. Essa Proposta de Emenda à Constituição (PEC) prevê que o governo possa parcelar parte dessas dívidas em até dez anos.

A carteira de crédito, por sua vez, ficou em R$ 962,335 bilhões no 3º tri, que corresponde a um aumento de 4% em comparação ao trimestre encerrado em setembro de 2020.

O número final veio ligeiramente abaixo da leitura preliminar de outubro e da previsão de analistas consultados peloThe Wall Street Journal, de 54,3 em ambos os casos.

A Alux, localizada em Nova Odessa (SP), é um dos principais fornecedores de alumínio secundário do país, com capacidade instalada de 46 mil toneladas por ano.

“Assim, reiteramos compra para o ativo com base em três principais pilares: retomada da demanda de ônibus para os próximos trimestres, tendo em vista o represamento de pedidos durante a pandemia; recuperação do turismo em escala global, que trará melhores números para o segmento rodoviário; e crescimento dos resultados operacionais nas plantas estrangeiras”, completam.

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A inadimplência acima de 90 dias subiu de 5,4% para 5,8% na comparação entre o segundo e o terceiro trimestres. A despesa líquida de provisão de créditos somou 378 milhões de reais, de 300 milhões um ano antes e 285 milhões no segundo trimestre.

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