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A empresa ressalta que as aeronaves da Aviação Comercial da Embraer estão entre as líderes em utilização, em comparação com as aeronaves concorrentes, à medida que a indústria se recupera da pandemia, uma vez que oferecem maior flexibilidade às companhias aéreas neste ambiente incerto.
De acordo com dados divulgados pela B3, nesta quarta-feira (11), o número de investidores teve um aumento de mais de 43% no primeiro semestre de 2021, ante o mesmo período de 2020. O mês de junho fechou com 3,8 milhões de contas.
“Além disso, durante a pandemia, um número crescente de indivíduos de alto poder aquisitivo optou pelo uso da aviação executiva como alternativa de deslocamento, devido à redução da capacidade ofertada pelas companhias aéreas aliado ao desejo por um meio de transporte com menos exposição a grandes multidões e com maior controle de viajantes na mesma aeronave”, comenta.
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Campos Neto citou a importância de melhorar o tratamento e a interpretação de dados.
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O lucro líquido dessa divisão, que inclui produtos de consumo, atingiu 356 milhões de dólares, frente a um prejuízo de quase 1,9 bilhão de dólares um ano antes, quando muitos parques da Disney estavam fechados. Os parques dos Estados Unidos tiveram um lucro de 2 milhões de dólares, enquanto os parques internacionais tiveram um prejuízo de 210 milhões de dólares.
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“Além disso, durante a pandemia, um número crescente de indivíduos de alto poder aquisitivo optou pelo uso da aviação executiva como alternativa de deslocamento, devido à redução da capacidade ofertada pelas companhias aéreas aliado ao desejo por um meio de transporte com menos exposição a grandes multidões e com maior controle de viajantes na mesma aeronave”, comenta.
Com isso, a intermediação das distribuidoras, que é o caso da BRDT3 e UFPA3, passará a ser facultativa, ou seja, sem obrigação.
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“Além disso, durante a pandemia, um número crescente de indivíduos de alto poder aquisitivo optou pelo uso da aviação executiva como alternativa de deslocamento, devido à redução da capacidade ofertada pelas companhias aéreas aliado ao desejo por um meio de transporte com menos exposição a grandes multidões e com maior controle de viajantes na mesma aeronave”, comenta.
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