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• 2024-07-10 09:32:35

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A Paper Excellence obteve no mês de março a autorização do Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES) ao pré-pagamento de uma dívida bilionária da Eldorado. Isso possibilitou a liberação das ações da JBS dadas em garantia pela J&F ao empréstimo.

Com o desempenho, o setor de serviços volta a ultrapassar o nível pré-pandemia, já que se encontra 0,2% acima do patamar de fevereiro de 2020.

https://vimeo.com/event/845002Confira a análise sobre o Ibovespa (IBOV), feita pelo Victor Paganini, analista técnico, para a BM&C News.

O relator também vai propor o fim da isenção de taxação de imposto sobre auxílio-moradia e transporte pagos aos agentes públicos, políticos, juízes e afins para aumentar a arrecadação.

Além disso, vários tipos de combustível, incluindo gasolina, óleo combustível e outros combustíveis para motores, estão entre as categorias com maiores aumentos de preços. Os futuros da gasolina subiram mais de 60% este ano.

Recriação da antiga CPMFAlan Ghani relembrou as tentativas anteriores do governo federal em criar outras formas de arrecadação. Ele relembrou a recriação da CPMF (Contribuição Provisória sobre Movimentação Financeira), que logo foi sofreu muitas críticas quando veio à tona.

A American espera geração de caixa de US $ 1 milhão por diaConfira a análise sobre o Iguatemi (IGTA3) , feita pelo Vitor Souza, especialista de Renda Variável da Valor Investimentos, para a BM&C News.

Decisão do TCU pode render prejuízo de R$ 5 bi ao Porto de Santos

“Em três distritos, empresas afirmaram estar atrasando sua expansão ou reduzindo os serviços pela falta de pessoal”, diz o documento. Para atrair trabalhadores, em todos os distritos foi notado o uso de bônus para atrair e reter trabalhadores.

Há três opções à mesa sobre a construção da pera. A primeira é a obra ser incorporada pela atual operadora da ferrovia interna do porto, a Portofer (controlada pela Rumo). A segunda seria ficar a cargo da vencedora da licitação do novo terminal de fertilizantes na área da Marimex. A terceira, é que um novo operador ferroviário do porto assuma a obra no contrato da Ferrovia Interna do Porto de Santos (Fips), caso seja antecipado o fim do contrato da Portofer.

Alan Ghani é economista com especialização nos EUA (UTSA) e doutor (PhD) em Finanças pela USP. Atualmente, ele é consultor sobre investimentos no Brasil e no exterior, professor de Economia e Finanças na pós e no MBA da FIA e da SaintPaul. Também é palestrante nas áreas de Economia e Política.

Os ministros do TCU julgaram um pedido do Sindicato dos Empregados Terrestres em Transportes Aquaviários e Operadores Portuários (Settaport), que defende a prorrogação do contrato com a Marimex sob o argumento de que o encerramento da operação causaria demissões. Na ocasião, o TCU contrariou o histórico do próprio tribunal, de não fazer renovações sem licitação.