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Os investidores continuam atentos aos desdobramentos da crise geopolítica entre Rússia e Ucrânia. Na última terça-feira, os Estados Unidos, o Reino Unido e a União Europeia agiram em conjunto para punir a Rússia pela decisão de reconhecer enclaves separatistas no leste da Ucrânia e ordenar o envio de tropas à região.
As médias de entradas tanto pelo segmento comercial (+4,96%) quanto pelo financeiro (+28,0%) se elevaram na semana passada ante a anterior, mas as saídas também cresceram e em ritmo mais forte (+8,77% e +37,2%, respectivamente), o que explica a queda no saldo do fluxo.
“É impossível dizer que a usina nuclear de Chernobyl está segura após um ataque completamente sem sentido dos russos“, disse ele.
A operação será de troca de ações. Assim, os controladores da SulAmérica passam a deter uma participação minoritária no grupo da Rede D’Or.
O movimento, por sua vez, impulsionou as emissões térmicas para 15,4 milhões de toneladas de CO² equivalente em 2021, alta de 83% na comparação com o ano anterior.
Em participação ao BM&C News, o analista explicou que as tropas enviadas pelos Estados Unidos chegariam com porta aviões, e quem tem o domínio territorial é a Rússia. “A Rússia tem o completo domínio na região, um exército muito grande e muito bem equipado”, disse.
O professor Maurício Santoro, do Departamento de Relações Internacionais da Universidade do Estado do Rio de Janeiro (Uerj), concorda que “a causa última de todos esses conflitos envolvendo a Ucrânia é definir qual é a esfera de influência da Rússia, dos Estados Unidos e da União Europeia no Leste da Europa”. Ele lembra que, após o colapso da União Soviética, houve expansão da influência ocidental nos estados que orbitavam o governo comunista ou mesmo nas repúblicas soviéticas. “Elas passaram a fazer parte da União Europeia, da Otan [Organização do Tratado do Atlântico Norte], ou dos dois ao mesmo tempo.”
Segundo ele, o crescimento do negócio segue como prioridade da empresa, o que deve implicar novos investimentos em logística no Brasil e em mercados como México e Chile em 2022, assim como na operação de novas aeronaves dedicadas.
Loretta Mester lembrou o tamanho do balanço atualmente, US$ 9 trilhões, e citou que as pressões inflacionárias do momento são maiores do que em situações anteriores.
A receita líquida total da companhia alcançou R$ 3,7 bilhões de outubro a dezembro, aumento de 109,1% sobre igual intervalo do ano passado. A receita de passageiros alcançou R$ 3,39 bilhões no quarto trimestre, avanço de 122,2% na comparação anual.
Após aRússiareconhecer regiões separatistas da Ucrânia, o presidente dos Estados Unidos,Joe Biden, disse, nesta terça-feira (22), que a atitude é uma violação às leis internacionais e exige uma resposta firme.
Já a receita líquida somou R$ 14,9 bilhões, avanço de 6,7%.
Com isso, a 3R fechou 2021 com lucro líquido de 15,99 milhões de reais, ante prejuízo de 276,5 milhões em 2020. O Ebitda ajustado somou 356,1 milhões de reais, disparando 567,3% no comparativo anual.
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