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• 2024-08-29 10:41:52

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O papel chegou a ser negociado a US$ 11,85 dias após a estreia, em sua máxima até agora. Desde então, caiu cerca de 40%, diante do contexto de mercado negativo para papéis de empresas de tecnologia. A expectativa de altas de juros nos Estados Unidos neste ano tirou atratividade de ações de empresas com alto crescimento e lucro zero – como o Nubank.

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A petroleira afirmou ainda que suas atividades operacionais “são desempenhadas de forma segura de acordo com os mais rigorosos padrões de segurança e protocolos de saúde”.

O Fed, banco central norte-americano, manteve a taxa de juro, conforme o esperado, e disse que pode ocorrer uma elevação nos juros em breve, mas manteve um discurso pouco claro, de certa forma decepcionando o mercado.

Além disso, o analista destacou ainda que ao longo do dia o cenário para IRB pode piorar. “O papel está em uma tendência de queda e a gente não tem ainda uma figura de reversão de tendência”, avaliou.

“A luta contra a inflação levou a uma forte resposta da política monetária, que pesará sobre a demanda doméstica”, disse o FMI sobre o Brasil em uma atualização de seu relatório Perspectiva Econômica Mundial.

Ainda de acordo com o analista, se conseguir superar a região de resistência, pode ter uma pernada de alta um pouco mais interessante.

Banco Pan (BPAN4)

Em fato relevante, a companhia informou que a oferta será, inicialmente, de 7,5 milhões de ações, com possibilidade de adicionar outros 2,625 milhões de papéis.

O Ibovespa opera em queda, nesta segunda-feira (24), acompanhando as bolsas internacionais. No Brasil, o mercado avaliava a sanção do Orçamento de 2022 pelo presidente Jair Bolsonaro.

Altas de juros nos EUA costumam minar ativos emergentes, caso do real, mas alguns analistas têm dito que muito está no preço da taxa de câmbio.

Por fim, o especialista em renda variável afirmou ser muito difícil estabelecer quando os juros vão voltar a ceder. Isso porque, temos que controlar a inflação do país, então provavelmente o Banco Central ainda deve manter os juros altos, explicou Aparecido.

Atualmente, a Boeing tem 335 aviões 737 MAX em estoque e prevê entregar a maioria desses jatos até o final de 2023.

“Estabelecido desde o início especificamente para atender a estratégia de longo prazo de reposição de peças da Embraer, a Avian concentrará o inventário global de partes sobressalentes em uma nova base em Orlando, na Flórida. As operações e as vendas devem iniciar no primeiro trimestre de 2022”, afirma a fabricante.