blog da dinheiro

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• 2024-08-31 01:52:49

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Hypera (HYPE3)

“A alienação está prevista e encontra-se em estágio avançado. Mas pode ter contratempo. Por esse motivo, eu daria um prazo de três anos para que essas alienações ocorram e não condiciono o fechamento da operação à execução desses desinvestimentos. Mas que eles sejam levados a cabo”, disse Braido.

“Aguardaremos pelo menos até a próxima terça-feira e espero alcançarmos até a próxima terça as outras três assinaturas para ampliar a margem da comissão, do requerimento, e alcançando essas outras três, com 30, não haveria risco mais de derrubada da CPI”, reforçou.

IRB Brasil (IRBR3)

Confira o calendário do Auxílio Brasil e vale-gás:

A ata do Comitê de Política Monetária (Copom) será o principal assunto desta manhã, com o mercado buscando pistas sobre o fim do ciclo de aperto da Selic e projeções para os próximos meses.

Bolsas da ÁsiaAs bolsas asiáticas encerraram majoritariamente em alta nesta terça-feira (21), com as ações chinesas fechando em baixa, conforme a China se recupera do impacto dos surtos de Covid-19, embora os analistas estejam sinalizando riscos de correção.

No cenário corporativo, a CVC (CVCB3) e Eneva (ENEV3) irão divulgar o preço de suas ações em suas respectivas ofertas subsequentes de ações (follow-on).

O salário médio não está acompanhando a inflação e sindicatos têm alertado sobre greves generalizadas nos próximos meses.

Magazine Luiza (MGLU3) foi destaque positivo na última segunda-feira (20), com alta de 8,40% nas ações, após 10 sessões no vermelho. Apesar do engolfo de alta, o professor da Top Traders, Wagner Caetano, avaliou que não foi um sinal confiável de subida e que ainda está em tendência de baixa.

“Tínhamos uma situação em 2018 em que nem sequer havia um amparo dessas leis. Os direitos não existiam…De lá para cá o caminhoneiro, apesar de não conhecer seus direitos, conquistou direitos”, disse Maues ao ser questionado sobre as diferenças nas posturas da categoria em 2018 e mais recentemente.

A Confederação Nacional dos Transportadores Autônomos (CNTA), entidade que afirma representar 850 mil caminhoneiros do país, manteve nesta quinta-feira posicionamento contrário à realização de uma greve nacional, postura que vem sendo defendida há meses por segmentos da categoria que citam os sucessivos aumentos nos preços do diesel.

O preço-alvo projetado pelo BTG em 2023 é de R$ 40/ação, com potencial de 75% para o papel. Ainda na avaliação, o relatório diz que, apesar de não saber por quanto tempo o mercado global continuará em queda, os níveis atuais de valuation (P/L em 2023 de 21,9x) e um modelo de negócios à prova de crise (ROIC histórico de 5 anos > 20%) dão suporte a revisão.