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O que é?

Bloco Central

As 5 notícias que devem impactar o mercado financeiro nesta terça-feira

A cúpula consiste em um evento criado pelo presidente dos Estados Unidos, Joe Biden, que reúne os principais líderes mundiais para debater sobre as questões climáticas, como: aquecimento global e desmatamento.

As empresas do setor privado devem administrar os aeroportos por até 30 anos

O Presidente da Câmara dos Deputados, Arthur Lira (PP-AL), disse através do twitter que a Câmara e o Senado têm o compromisso de votar ainda em 2021, as reformas tributárias e administrativas.

A Bamin já atua na região e deve verticalizar suas operações.

Outro dado positivo nos EUA foi o relativo às vendas no varejo, que dispararam 9,8% em março, de acordo com o Departamento de Comércio. O resultado ficou bem acima da alta de 6,1% projetada pelo Dow Jones, enquanto no mês anterior o dado tinha sido de queda de 2,7%.

A empresa ressalta que os resultados apresentados em março já mostram que a companhia não é mais uma empresa de varejo, mas uma empresa que tem “unificado barreiras físicas e digitais das lojas, sites e apps, se associando a startups que deram mais velocidade ao sistema logístico e tecnológico”, acelerando a entrada de novos vendedores diariamente.

Lei de oferta e procura

Tornar esses programas universais aumenta o custo, mas ajudará o governo a ganhar e manter apoio político, disse Rahm Emanuel, um ex-chefe de gabinete da Casa Branca que trabalhou para expandir o acesso a faculdades comunitárias e pré-escola quando era prefeito de Chicago.

Redução do diesel

Segundo Marco Saravalle, CEO e Estrategista chefe da Sara Invest, a negociação da Hering foi bem bem vista. No entanto, ele ressalta que, para o acionista do Grupo Soma pode não ter sido um bom negócio, já que a diferença do “prêmio” que a Soma pagou não deve ser possível reverter no processo de sinergia entre as duas empresas. Para ele, o “prêmio” foi de 20% e a sinergia entre as empresas pode estar sendo avaliada pelo mercado em 10%.

A projeção da Fitch é de que as entregas de aviões comerciais em 2021 fiquem 38% abaixo dos níveis de 2019, e 21% a menos em 2022, seguindo a mesma comparação.

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