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• LnFusMOfzR
• 2024-08-27 14:10:26

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Para investidores que esperam momentos mais seguros para entrar no papel, Lorenz ressaltou: “Esperar o rompimento acima de R$7,40 no gráfico diário. Dessa maneira a gente vai estar vendo um ativo em tendência de alta e a compra ficaria mais tranquila”, disse.

Os ganhos da Ford ocorrem em meio a seus planos de dobrar a capacidade de produção da versão elétrica de sua popular picape F-150 para 150.000 veículos, como parte da estratégia agressiva de eletrificação do presidente-executivo Jim Farley.

A CNC prevê um crescimento de 22,5% para as atividades turísticas em 2021, seguido de aumento de 1,7% em 2022. O segmento teve um tombo de 36,6% em 2020, afetado pela crise sanitária. Segundo Bentes, o setor deve voltar a operar no nível do pré-crise sanitária apenas em setembro deste ano.

Da pauta local, vale citar que a inflação ao consumidor de 2021 medida pelo IPCA saltou mais de 10%, ficando bem acima da meta e do limite do intervalo de tolerância definidos pelo Conselho Monetário Nacional (CMN).

“Eu diria que agora é a inflação” que requer mais atenção dos formuladores de política monetária, afirmou Powell. A afirmação foi em resposta à pergunta de um senador durante sua audiência de confirmação de renomeação perante o Comitê Bancário do Senado dos EUA.

Tendo em vista as movimentações do Banco Inter (BIDI11) nos últimos dias, em que registrou uma grande disparada e em seguida queda, o professor de análise técnica, Mario Pisani, destacou a possibilidade de tendência de baixa. “A longo prazo, segue uma tendência mais forte de baixa”.

Uma combinação de forte demanda por bens e gargalos de oferta elevou a inflação para níveis “consideravelmente altos”, disse Williams.

Os papéis da Petrobras (PETR3;PETR4) também registraram alta de 4,13% e 2,96%, respectivamente.

Ao apresentar saldo positivo de US$ 94,46 bilhões em dezembro, a balança comercial chinesa totalizou superávit de US$ 676,43 bilhões em 2021, acima de qualquer outro já registrado. O dado mensal também superou as expectativas dos economistas consultados peloThe Wall Street Journal, que esperavam saldo de US$ 77 bilhões.

O Ministério da Economia disse que não vai comentar a reunião.

Anteriormente, o ano com maior volume de importação de GNL havia sido 2014, com 20 milhões de m³/dia.

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