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“A gente está gerando muito caixa e trazendo resultados robustos. Se tudo correr bem, ano que vem podemos pagar dividendos relativos a 2021. Mas, novamente, isso está na mão dos acionistas”, diz Sgrillo.
Entre os setores, as contribuições positivas mais importantes ficaram com transportes, serviços auxiliares aos transportes e correio (15,2%) e informação e comunicação (9,2%).
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Confira a agenda econômica desta quarta-feira:
“Continuo acreditando que o movimento [de alta] era muito pontual. O mercado ainda não está otimista”, disse Almeida, durante participação no programa Pre-Market.
Com isso, os prazos definidos pelo governo para desestatizar a companhia, previstos para o início de 2022, precisarão ser adiados.
*Com Reuters
Segundo a Agência Câmara Notícia, o texto aprovado permite à União autorizar a exploração de serviços de transporte ferroviário pelo setor privado em vez de usar a concessão ou permissão.
“Os mercados de ações continuarão inconstantes, pois há tensão entre a Ômicron… e um calendário cheio para os bancos centrais… enquanto estamos no meio das duas temporadas de resultados corporativos”, disse Nick Nelson, chefe de estratégia de ações europeias do UBS.
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“A aquisição da Heftos permitirá uma lucrativa diversificação para atuação também no emergente segmento de operação da produção e descomissionamento de instalações de campos maduros onshore e offshore”, disse a empresa.
Em entrevista ao programa BM&C News, o analista da Toro Investimentos, Victor Lima, analisou em gráfico o cenário para as ações de Méliuz (CASH3).
Esse é o principal produto no portfólio da montadora sueca para o Brasil e é, sozinho, responsável por cerca de 40% das vendas no país.
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