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Às 11h15, o Ibovespa opera em alta de 1,11%, cotado aos 122.693 pontos. O principal índice da bolsa brasileira opera no maior patamar desde julho de 2021.
Por isso, é fundamental manter sempre o psicológico em dia, entendendo como funciona a sua mente e trabalhando para que ela responda da melhor forma a todos os estímulos que acontecem durante operações de trade.
É por isso que, atualmente, Caio indica a compra desses fundos e não tem o MXRF11 na sua carteira recomendada, que leva o nome de “Renda Imobiliária”.
Ele lembrou, ainda, que a Fitch já tinha perspectiva negativa no rating dos EUA desde julho de 2020.
O relógio nuclear foi ativado várias vezes durante esta guerra. É uma preocupação constante, afinal, um conflito nuclear seria o pior acontecimento que podería ocorrer neste ou em qualquer momento da história. Principalmente se considerarmos que a toda ação corresponderá sempre uma contrarreação. E a espiral da destruição pode ser devastadora.
Trazendo isso para a ótica do trader, é sempre importante usar todo conhecimento adquirido sobre os riscos para compreender a importância da diversificação de sua carteira como forma de proteger o seu capital.
Mediante ao cenário atual dos ativos, o analista técnico da DV Invest, Caique Stein, fez algumas projeções para o papel mediante a análise gráfica. Para ele, os ativos estão estagnados no mesmo patamar há algum tempo. “O Santander vem bem travado há mais de 50 pregões, cerca de 3 meses, operando de forma lateral, num sobe e desce, mas sem fugir da região dos R$ 28”, explica o analista.
“A gente está com a melhor das reformas? Não. A ideia do IVA dual, acho que foi um equivoco, uma complicação desnecessária, as exceções que passaram na Câmara é outro problema, ainda há muita coisa para complementar, o Conselho Federeativo dá dor de cabeça”, afirmou. “Agora, mesmo com todos esses problemas, essa reforma é, incomparavelmente, melhor do que nós temos hoje.“
A equipe da ActivTrades destaca que após resultados surpreendentes em 2022, as ações da Ferrari estão batendo recordes de alta e a expectativa que em 2023 esse resultado seja ainda melhor.
É nisso que acredita o especialista em fundos imobiliários Caio Araujo, da Empiricus Research. Para ele, hoje existem opções muito melhores que o MXRF11 para buscar lucro com valorização e dividendos.
“À medida que avançamos rumo ao segundo semestre do ano, continuamos focados em entregar melhorias consistentes e contínuas em termos de crescimento e lucratividade, apesar da volatilidade de curto prazo em muitos de nossos mercados”, afirmou a Ambev, no release de resultados.
Indicadores econômicosNesta terça foi divulgado o Índice Nacional de Preços ao Consumidor Amplo 15 (IPCA-15), que apresentou leve deflação de 0,07% em julho, de acordo com o Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE). Houve queda de 0,11 ponto percentual em relação à taxa do mês anterior (0,04%). No ano, há alta acumulada de 3,09% e, em 12 meses, de 3,19%. As expectativas do mercado apontavam para variação de -0,01% na comparação mensal e +3,26% nos últimos 12 meses.
Com a polarização política e sem perspectivas de melhorias – tanto à esquerda como à direita – o número de brasileiros que começou a considerar a migração tem aumentado substancialmente. O brasileiro passa, uma vez mais, a idolatrar a vida em outros países como se nestes a vida fosse melhor. Em alguns sentidos, até pode ser. Mas viver como cidadão de segunda classe, sem os direitos plenos da nacionalidade, e viver uma realidade que não é a sua, não é uma decisão fácil. Existem percalços e a situação não está fácil em nenhum lugar. Quem diria que o Reino Unido, por exemplo, teria mais greves e uma inflação mais elevada que o Brasil? Ou quem se sente tranquilo ao enviar os filhos à escola nos Estados Unidos? Ou quem dorme tranquilo com uma possível guerra às portas na Europa?
No mês passado, foram aplicados R$ 326,61 bilhões, contra saques de R$ 330,19 bilhões. Os rendimentos creditados nas contas de poupança somaram R$ 6,16 bilhões.
Convencionou-se, ainda, no País algumas barbaridades: a população não deve ter carros. O preço elevadíssimo dos veículos se baseia na premissa de que o transporte individual deve ser evitado. No entanto, como mais uma política capenga, o transporte público brasileiro é extremamente deficitário, insuficientes, e desconfortáveis, além de não atingirem a plenitude do território.
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