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• 2024-08-25 04:26:35

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Por fim, Monteiro destacou que o setor da saúde tem crescido muito através de aquisições e muito sub-penetrado e pulverizado no Brasil. Ainda afirmou que as companhias do setor devem seguir fazendo aquisições, como foi no ano passado.

No segmento de defesa, o bilionário projeto C-390 Millenium (um cargueiro militar, a maior aeronave já desenvolvida pela empresa) foi concluído e parou de gerar gastos. Agora, a expectativa é de que traga receitas. O mercado, porém, prevê que essa divisão tenha uma participação cada vez menor na companhia – de janeiro a setembro de 2021, foi em 16,5%.

Por fim, no terceiro destaque, Saqueto falou sobre os desdobramentos para a economia do conflito entre Rússia e Ucrânia. “Estamos falando de uma região que tem muito impacto no preço do petróleo e do gás natural, então pode trazer consequências para o Brasil. Os combustíveis foram grandes vilões da inflação em 2021 e continuam sendo ponto de atenção para 2022”, afirmou.

Em entrevista exclusiva à BM&C News, Marcos Castilho, analista da Macro Capital,comentou sobre o cenário de Oi (OIBR3). Em sua visão, não faria sentido que a companhia seja vendida.

Petrokas afirmou que esse movimento seria bem negativo no curto prazo para PETR4 e se o ativo perder a região dos R$ 31,70 pode desvalorizar em torno de 7%.

Confira os destaques desta terça-feira:

A curva de DI embutia 49,59 pontos-base de alta do juro básico no Copom de maio, acima dos 44,29 pontos-base da véspera. Para a reunião de junho, os contratos mostravam 21,17 pontos-base de acréscimo, ante 14,76 pontos-base na segunda-feira. Para agosto, a precificação saltou a 8,38 pontos-base, de 1,21 ponto-base na sessão anterior.

Empresas menores do setor de telecomunicações também correm por fora tentando impedir a aprovação da venda. Os provedores regionais – que dependem da infraestrutura das grandes teles para prestar serviços aos consumidores – temem que a transformação do mercado em um “triopólio” encareça e dificulte ainda mais o acesso a essa infraestrutura.

O lucro líquido veio acima da estimativa média de analistas compilados pela Refinitiv Eikon, que esperavam um resultado de 1,13 bilhão de reais.

Já a receita total da Porto Seguro foi de R$ 6 bilhões. O número representa avanço de 13,6% ante o mesmo período de 2020.

O lucro líquido do quarto trimestre da montadora subiu para um lucro de US$ 12,3 bilhões de uma perda de US$ 2,8 bilhões durante os últimos três meses de 2020. Isso inclui um ganho de US$ 8,2 bilhões em seu investimento na startup de veículos elétricos Rivian Automotive.

O anúncio da ministra foi feito antes da visita do presidente Jair Bolsonaro à Rússia, neste mês.

“O resultado no fechamento pode trazer muita volatilidade para a abertura de amanhã. Eu ficaria de olho em uma correção na faixa dos R$22,15 e R$22,14 e, dependendo do padrão gráfico, até dá para fazer uma compra”, pontuou.