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BB Seguridade (BBSE3) fechou em alta 5,74%, liderando o Ibovespa, após divulgar os resultados do quarto trimestre de 2021.
Para Luciana Ikedo, assessora de investimentos e sócia no escritório RV4 Investimentos, o primeiro passo para quem quer investir é iniciar agora e com o que você tem. “Muitas vezes percebemos que as pessoas adiam esse desejo esperando o momento certo, mas é importante reforçar que o melhor momento foi há 20 anos e, o segundo melhor momento, é hoje”, afirma.
Em participação no BM&C News, o analista disse que é este número a ser batido pelo ativo e destacou que comprar CIEL3 abaixo de R$ 2,45 é como se fosse um jogo de adivinhação. “Pagar para baixo, será mais barato, mas não necessariamente vai se dar melhor”.
Para as outras estruturas a montante no município, as atividades preliminares para a eliminação do Dique 2 do Sistema Pontal e dos diques 1A e 1B, na mina Conceição, já tiveram início, e a estrutura de contenção que aumentará a segurança para a fase de obras dos diques Minervino e Cordão Nova Vista, que também fazem parte do Sistema Pontal, deverá ser finalizada neste ano.
Ela acrescenta ainda que o importante é respeitar o seu perfil de investidor.
ONDE APLICAR?
A mediana das projeções dos economistas consultados pelo BC é de uma alta do IPCA de 5,44% este ano, de 5,38% na semana anterior, resultado que superaria o teto da meta de inflação do país.
Na China continental, o Shenzhen Composite recuou 0,24%, a 2.280,51 pontos, mas o Xangai Composto – principal índice acionário do país – subiu 0,67%, a 3.452,63 pontos, recuperando-se de perdas de mais cedo.
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“Não há clareza sobre os fatores que acarretam a demora na análise prévia das desestatizações. Isso porque nem a instrução normativa atual nem a unidade técnica indicam o exato momento em que o prazo para conclusão foi deflagrado e, eventualmente, interrompido”, disse Ana Valadares.
“O resultado no fechamento pode trazer muita volatilidade para a abertura de amanhã. Eu ficaria de olho em uma correção na faixa dos R$22,15 e R$22,14 e, dependendo do padrão gráfico, até dá para fazer uma compra”, pontuou.
Segundo os cálculos, a redução de PIS/Cofins sobre diesel geraria um impacto anual de até 18 bilhões de reais. Na gasolina, a perda seria de até 23,8 bilhões de reais em PIS/Cofins, mais 3 bilhões de reais de Cide. Aproximadamente 9 bilhões de reais seriam resultado de reduções na taxação sobre outros produtos, como álcool anidro e hidratado e biodiesel.
“Em dezembro e janeiro, o ressurgimento da covid-19 em várias regiões, como Xian e Pequim, forçaram os governos locais a apertar as medidas de controle da pandemia, que restringiam produção, transporte e venda de mercadorias. Tornou-se mais evidente que a economia da China está sob pressão tripla de contração da demanda, choques de oferta e expectativas enfraquecidas”, comentou em nota Wang Zhe, economista sênior do Caixin Insight Group.
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