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Gol (GOLL4) converte US$ 1,2 bilhão em notas senioresA companhia aérea brasileira Gol Linhas Aéreas (GOLL4) realizou uma estratégica operação financeira, anunciando a conversão de US$ 1,2 bilhão em títulos de dívida, conhecidos como notas seniores ou Senior Secured Notes (SSNs), em notas conversíveis seniores (Exchangeable Senior Secure Notes, ESSNs), alterando a necessidade de pagamento para pagar tanto em dinheiro quanto na opção de permuta por ações.
Quais são as expectativas futuras?A manobra financeira realizada pela Gol faz parte do plano da empresa de melhorar a sua estrutura de capital, aumentando assim a sua flexibilidade financeira. Com a opção de pagar a sua dívida em dinheiro ou por meio de ações, a companhia aérea espera poder administrar melhor as suas obrigações em um setor volátil como o da aviação, onde a rentabilidade pode oscilar consideravelmente. Consequentemente, a empresa espera estabilizar a sua situação financeira e voltar a crescer nos próximos anos.
No entanto, a agência também ponderou sobre o patamar de endividamento da companhia. Segundo a Fitch, “a dívida da Aegea é considerada alta, porém administrável, uma vez que o volume de dividendos das subsidiárias deve crescer. Em junho de 2023, a dívida foi de R$ 9,8 bilhões”, diz a Fitch sobre a subsidiária da Itaúsa.
No curto prazo (títulos de até 3 anos), a política monetária exerce a maior influência sobre a precificação dos títulos. Ou seja, a taxa de juros definida pelo Fed e sua comunicação acerca dos juros conseguem parametrizar o que deveriam ser essas taxas negociadas dia a dia. Afinal, se o Fed diz que a taxa vai ser X% em 12 meses, é muito provável que ela venha a ser de fato, pois é ele quem as determina.
(09h40) – Índices futuros em Nova York viram para ampla queda após payroll de setembroS&P 500: -0,69% (antes do payroll: +0,08%)Dow Jones: -0,52% (antes do payroll: +0,11%)Nasdaq: -0,88% (antes do payroll: +0,16%)(09h30) – Payroll: EUA criam 336 mil empregos em setembro; desemprego fica em 3,8%O Bureau of Labor Statistics divulgou nesta sexta-feira (6) o relatório de empregos, o payroll, e mostrou a criação de 336 mil empregos não agrícolas em setembro, ficando acima das estimativas do mercado, que rondavam em 170 mil. Além disso, a taxa de desemprego ficou em 3,8%, acima do consenso dos investidores de estabilidade em 3,7% no período.
As estatísticas do SVR são divulgadas com dois meses de defasagem. Em relação ao número de beneficiários, até o fim de agosto, 16.066.722 correntistas haviam resgatado valores. Isso representa apenas 28,14% do total de 57.100.684 correntistas incluídos na lista desde o início do programa, em fevereiro do ano passado.
Em primeiro lugar, o cenário eleitoral norte-americano poderá ter um impacto profundo sobre a duração da guerra. Biden, que tem utilizado a guerra como um trampolim importante para manutenção do apoio popular, tem descoberto que a boa vontade dos norte-americanos tem diminuído.
Entenda o contexto do problema com a 123milhasA crise na empresa começou em 18 de agosto quando ela anunciou a suspensão da emissão dos bilhetes de passagens aéreas da linha promocional, com embarques programados de setembro a dezembro deste ano. A 123milhas não ofereceu reembolso aos clientes, mas sim vouchers parcelados, gerando indignação da parte deles. Segundo a companhia, apenas 5% dos consumidores foram afetados, porém o cancelamento acarretou prejuízos consideráveis aos clientes.
Aumento da produção industrialNa passagem de julho para agosto, 18 dos 25 ramos industriais pesquisados pelo IBGE apresentaram aumento na produção, com destaques para farmoquímicos e farmacêuticos (18,6%), veículos automotores, reboques e carrocerias (5,2%) e equipamentos de informática, produtos eletrônicos e ópticos (16,6%).
STOXX 600: 448,42 (+0,34%)FTSE 100: 7.604,84 (+0,15%)DAX 30: 15.323,05 (+0,69%)CAC 40: 7.116,29 (+0,63%)FTSE MIB: 28.165,00 (+0,55%)IBEX 35: 9.429,00 (+1,04%)(11h31) – Buy or Sell : Análise de açõesEmpresa: Eletrobras (#ELET3)Análise: Genial InvestimentosRating: CompraPreço-alvo: R$ 47,50
“A greve é uma forma de luta, e a população não entende. As pessoas não procuram saber a causa da greve. Claro que, quando subir a tarifa, vão procurar saber. Aí, já é tarde. O brasileiro não procura se mobilizar coletivamente”, finalizou.
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