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• 2024-07-23 02:46:43

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Falta de investimento:antecipando os impactos negativos resultantes da pandemia, empresas globais em todos os setores reduziram seus investimentos. A preocupação com a preservação de capital e o instinto de sobrevivência levaram os agentes econômicos a abandonar projetos de expansão, investimentos e crescimento da produção, entre outros.Aumento de estoques:o fenômeno anterior levou as empresas a antecipar suas ordens de compra de bens, produtos e commodities, prevendo uma possível escassez futura. Assim como as pessoas compraram enlatados e papel higiênico antecipando o inesperado, as empresas fizeram o mesmo. Esse aumento de estoques, juntamente com a falta de investimento em nova capacidade, resultou em escassez de produtos posteriormente, refletindo-se no aumento de preços que se materializou.Disrupção das cadeias de logística: a Covid-19 levou ao fechamento de fronteiras, redução de voos internacionais, entre outras coisas. Isso, aliado ao aumento de estoques, levou a complicações nas cadeias de logística que não conseguiam atender à demanda considerando as restrições em vigor. Isso causou um aumento significativo nos custos de frete para as empresas.Demanda acima do esperado:impulsionada pelo aumento da poupança gerada pela pandemia (quem manteve seu emprego ganhava o mesmo gastando menos) e pelas transferências governamentais (quem não manteve seu emprego recebeu, em muitos países, transferências governamentais de suporte), as pessoas se viram em casa consumindo muito mais do que o esperado. A compra de produtos online disparou. Bens de consumo, bens de luxo, tecnologia, entre outros, tiveram uma demanda muito acima das expectativas.Tensões políticas internacionais:para piorar as complicações nas cadeias de logística, as tensões comerciais e políticas internacionais (principalmente entre China e EUA) agravaram ainda mais essas complicações. A luta pela supremacia na produção de chips dominou as notícias. Restrições de produção, logística e exportação levaram à escassez desse produto essencial presente em carros, celulares, computadores, etc.Esses cinco pontos foram, de fato, a tempestade perfeita para trazer a inflação de volta como uma realidade após vários anos. Foram também fenômenos que coincidiram com um período de política monetária altamente expansionista, ou seja, uma elevada injeção de recursos monetários, feito numa escala global. A velocidade de recuperação econômica pós-pandemia também contribuiu. O emprego voltou rapidamente e as pessoas retomaram seus hábitos de consumo com força total. Viagens, restaurantes, bares, shoppings – tudo voltou rapidamente e com força.

Os professores abordavam o tema com interesse e curiosidade, deixando as portas abertas para o futuro. Acredito que ainda é uma tecnologia em fase de assimilação, mas que veio para ficar. Assim como os carros demoraram algumas décadas para substituírem os cavalos. Assim como a internet subestimada no começo.

— Elon Musk (@elonmusk) July 23, 2023Alteração no preço do Bitcoin e do DogecoinCom a mudança na logo, os preços do Bitcoin e do Dogecoin foram as alturas. Isso porque, muitos investidores liquidaram suas posições nas criptomoedas que são queridinhas do empresário. Logo após o anúncio de Musk, o Bitcoin chegou aos US$ 29,2 mil e o Dogecoin a US$ 0,0759, alta superior há 5% registrada em apenas uma hora.

Fonte: Creative Planning – 28/jun/232 Mundos na Bolsa

O Grande 27 Metri foi o iate escolhido pelo craque português Cristiano Ronaldo. O preço é a partir de R$ 50 milhões. Hoje outros 12 exemplares do mesmo modelo navegam nas águas brasileiras. Além de outro que foi produzindo no país, mas exportado para a Itália. “O cliente não queria esperar. Mas hoje mesmo aqui no Brasil estamos com fila de espera de quase um ano”, disse Caputo.

Ao usar a Barbie como uma ferramenta para ensinar empreendedorismo, os pais não apenas proporcionam uma oportunidade educativa, mas também garantem muita diversão ao longo do caminho. A Barbie mostra às crianças que elas podem ser tudo o que desejarem, que seus sonhos não tem limite. Então, soltem a imaginação, criem histórias malucas, brinquem com as situações mais engraçadas e as crianças com certeza vão aprender lições valiosas enquanto se divertem.

Nesses três programas do governo federal, serão injetados pela Eletrobras cerca de R$ 1 bilhão por ano, até 2032. As obras são executadas pelas distribuidoras de energia. Este ano, a Eletrobras já aportou nos três fundos R$ 900 milhões. “É um dos maiores programas ambientais do Brasil”, disse Limp.

Cenário corporativoBraskem (BRKM5) – A companhia informou ao mercado que a Novonor respondeu a companhia a respeito de uma nova oferta pela participação da empresa. De acordo com o comunicado, a Novonor confirmou que recebeu uma proposta da J&F pelo valor de R$ 10 bilhões no prazo de 120 dias. “Não há qualquer decisão, mesmo que preliminar, tomada a respeito da Proposta”, afirmou a Novonor.

As projeções apontaram que o IPCA deve terminar 2023 em 4,95%, ante os 4,98% do levantamento anterior. Há quatro semanas, a inflação tinha estimativa de 5,42%.

EuropaAs ações europeias operam ligeiramente em alta nesta manhã, com os investidores focados nos ganhos corporativos. Os investidores ficam na expectativa para os dados de inflação da zona do euro e do Reino Unido, que serão divulgados na quarta-feira (19).

CÁLCULO DE RISCO

Para Alckmin, a utilização dos créditos para veículos pesados é mais demorada pois o programa objetiva a renovação da frota e há morosidade na baixa dos veículos antigos pelos departamentos de Trânsito dos estados. “Falei com o Denatran [Departamento Nacional de Trânsito] e ele se responsabilizou em conversar com todos os Detrans”, disse Alckmin.