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Segundo o órgão de defesa do consumidor, desde o início deste ano a Lei nº 14.034/2020, que previa medidas emergenciais para a aviação civil brasileira em razão da pandemia da covid-19 com prazo de até 12 meses para reembolsar o consumidor em caso de cancelamento de voo deixou de valer. Atualmente, valem as regras do Código de Defesa do Consumidor e da Resolução 400 de 2016, da ANAC.
Confira os destaques desta quinta-feira:Ford (FDMO34)
Pouco depois da abertura da nossa Bolsa, os EUA divulgaram seus números de inflação de 2021. O Índice de Preços ao Consumidor (IPC) registrou variação de 0,50% em dezembro, segundo o Departamento do Trabalho norte americano. Com o resultado, a inflação nos EUA chega a 7% em 2021.
A economia da Coreia do Sul está prevista pelo BC para expandir 4,0% em 2021, após uma contração de 0,9% em 2020. O banco espera um crescimento de 3,0% em 2022.
Afetado pelo recente surto de Covid-19, o transporte desacelerou, enquanto a produção nas minas de carvão diminuiu antes dos feriados do Festival da Primavera, levando a uma oferta relativamente apertada de carvão metalúrgico, de acordo com a nota.
Em FRANKFURT, o índice DAX subiu 0,43%, a 16.010,32 pontos.
Segundo o órgão de defesa do consumidor, desde o início deste ano a Lei nº 14.034/2020, que previa medidas emergenciais para a aviação civil brasileira em razão da pandemia da covid-19 com prazo de até 12 meses para reembolsar o consumidor em caso de cancelamento de voo deixou de valer. Atualmente, valem as regras do Código de Defesa do Consumidor e da Resolução 400 de 2016, da ANAC.
Segundo o Financial Times, as companhias estão endurecendo regras para funcionários que se recusam a receber a vacina. A concessionária de água e esgoto Wessex Water também estabeleceu uma regra parecida para o auxílio-doença.
Com isso, as ações dessa sociedade seriam listadas no respectivo mercado estrangeiro, informou a companhia, maior exportadora de carne bovina da América do Sul.
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“Uma transição completa para a tecnologia de emissões líquidas zero de toda a sua frota de locomotivas ferroviárias reduziria as emissões de carbono ligadas ao diesel da Rio Tinto Iron Ore em Pilbara em cerca de 30% ao ano”, disse a mineradora.
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