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• 2024-08-14 01:23:37

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Terão direito aos dividendos os acionistas com ações da companhia até o dia 7 de fevereiro de 2022. Sendo assim, a partir do dia 8 de fevereiro, os papéis da empresa serão negociados como “ex-dividendos”.

Em penúltimo, a Azul (AZUL4) aparece com uma alta de 19,91%, apesar da variante ômicron elevar os temores sobre a recuperação setor aéreo.

O professor destacou que WEGE3 fez um fundo mais baixo que não se conecta com outros fundos anteriores, portanto, ao ligar um fundo no outro, podemos observar uma conexão entre eles, como se fosse um canal.

Em LISBOA, o índice PSI20 desvalorizou-se 0,87%, a 5.579,15 pontos.

“O BC está dizendo com essa frase que está olhando, buscando (as metas dos) anos de 2022 e 2023, mas dentro dessa ponderação para ele 2023 é mais relevante que 2022”, disse o economista da Santander Asset.

Indústrias Romi (ROMI3)

O analista da Órama, Ricardo Tominaga, avaliou o cenário no gráfico de ações do Banco Inter (BIDI11). Durante participação na programação da BM&C News, o especialista disse que a movimentação no gráfico pode não ser um “fundo”. “Não dá para dizer que a tendência de alta retomou”.

O volume considera os campos operados pela empresa, independentemente do percentual de sua participação no contrato. A título de comparação, a francesa TotalEnergies operava em novembro de 2021 44,1 mil boe/d e a Shell 25,7 mil boe/d, segundo dados da reguladora ANP –a produção dessas empresas no país, como concessionárias, considerando suas participações em ativos de óleo e gás, é maior, superando 400 mil boe/dia, no caso da Shell.

Pelo estatuto da companhia, até 10 dias após atingida participação de pelo menos 30% do capital da empresa, é necessário o registro de uma oferta pública de aquisição para as ações de todos os demais acionistas da IMC.

No entanto, desta vez, Montiel afirmou que desde o final de janeiro o papel rompeu a linha e realizou um pullback, e agora, o movimento é corretivo antes da retomada de alta. 

Esses aumentos foram associados a escassez de oferta, crise do transporte e depreciação cambial, e os custos adicionais foram repassados aos clientes. A taxa de preços cobrados acelerou em relação a dezembro.

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