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Para eles, isso significa maior pressão fiscal e, por consequência, alta no prêmio de risco da economia brasileira.
Bradesco planeja volta ao trabalho presencial a partir da 2ª quinzena de setembroO Bradesco fechou contrato de compra de participação restante de 49,99% no Banco Digio por R$ 625 milhões, passando a deter, indiretamente, 100% do capital social da empresa. A operação foi realizada entre a Bradescard Elo e a BB Elo.
Os documentos indicam ainda que em 2014, a Sunpex recebeu US$ 150 mil da agência de marketing responsável pela propaganda de um isotônico japonês. A empresa recebeu pela participação de Di María, então jogador do Manchester United, por postagens nas redes sociais e por camisas autografadas.
Em junho, a Cnova revelou planos de levantar cerca de 300 milhões de euros até o final do ano com a venda de novas ações, para financiar o crescimento e aumentar sua proporção de ações livremente negociáveis.
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A empresa afirma no documento que: “a estrutura elaborada para dar apoio à parte de crédito para o novo Cartão Méliuz será feita por meio de um Fundo de Investimento em Direitos Creditórios (FIDC) exclusivo, onde tanto o Méliuz quanto a Captalys terão participação”.
A participação do chefe do Executivo para marcar investimentos do governo em ciência e tecnologia, especialmente em nióbio, uma retórica comum do presidente com sua base mais radicalizada, acontece no mesmo dia em que o Ministério da Economia diminuiu em 87%, de R$ 690 milhões para R$ 89,8 milhões, o encaminhamento de verbas para o setor neste ano via crédito suplementar. O pedido de corte foi revelado pela colunista Míriam Leitão, do jornal O Globo.
A B3 registrou volume financeiro médio diário de R$ 34,705 bilhões em setembro, alta de 24% na comparação anual. Em relação a agosto deste ano, o avanço foi de 2%. A empresa divulgou nesta sexta-feira, 8, seus destaques operacionais.
O diretor de RI do Méliuz (CASH3), Luciano Valle, veio ao BM&C Business e nos contou quais são os planos e estratégias da empresa.
A NetJets há havia feito um primeiro pedido de 50 aeronaves da Embraer em 2010, com opção de até 75 jato adicionais, afirmou a Embraer, adicionando que o novo pedido “inclui um abrangente contrato de serviços”.
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