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• 2024-08-27 06:32:33

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Tínhamos planos de lançar marca própria em 2021, mas postergamos para o segundo semestre de 2022, esperando que a cadeia de abastecimento se normalize. A matéria-prima ficou cara e indisponível.

O Ibovespa, principal índice da bolsa brasileira, fechou em queda de 0,62%, cotado a 111.910,10 pontos.

A Arezzo anunciou nesta quinta-feira que seu conselho de administração aprovou uma nova oferta pública de distribuição primária (follow-on).

O Ibovespa fecha mais um pregão com saldo positivo, mesmo perdendo o fôlego e se distanciando de suas máximas. Nesta quinta(27), o índice chegou a oscilar acima dos 113 mil pontos, porém reduziu os ganhos influenciados pelas bolsas em Nova York.

A agenda doméstica de hoje contou apenas com a divulgação de dados da confiança da indústria em janeiro. Segundo a FGV (Fundação Getúlio Vargas), o Índice de Confiança da Indústria (ICI) perdeu 1,7 ponto no mês, para 98,4 pontos, mínima desde julho de 2020 (89,8).

Para o professor Alexandre Cabral, a aquisição não aconteceria por falta de capital da companhia. “Arezzo não consegue comprar Renner e ao mesmo tempo eu não consigo ver uma fusão”, disse durante participação no programa BM&C Market.

A alta representa uma desaceleração ante a expansão de 3,1% registrada no terceiro trimestre. O resultado do último trimestre, porém, veio acima da previsão de analistas consultados peloThe Wall Street Journal, que esperavam crescimento de 0,5% no período.

O contágio tomou conta de outras incorporadoras chinesas, agitou os mercados financeiros globais no ano passado e contribuiu para uma queda no mercado imobiliário da China, que responde por um quarto de sua economia.

Para o chefe de pesquisa em FIIs da Suno Research, Marcos Baroni, a decisão da CVM tomou grandes proporções no mercado como um todo. “Essa decisão reverberou na indústria de uma maneira muito agressiva”.

Confira os destaques desta quinta-feira:IGP-M avança 1,82% em janeiro, mostra FGV

Para Alan Ghani, é um bom resultado, e surpreendente, porque no início do ano a expectativa de criação era de até 2 milhões de vagas e vieram quase 3 milhões.

Segundo ele, a ideia é, além de benefícios com milhas e descontos, ter um serviço similar ao de empresas como Netflix e Spotify. “Queremos oferecer a viagem certa para o cliente antes de ele se dar conta, por meio de dados”, diz Andrade.