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Se inscreva no nosso canal e acompanhe a programação ao vivo:

Se inscreva no nosso canal e acompanhe a programação ao vivo:https://vimeo.com/event/845002A Bridgestone do Brasil anunciou ontem (30) à imprensa um novo investimento em sua planta de produção de pneus em Camaçari, na Bahia. Acompanhando a crescente demanda do mercado por pneus de alta tecnologia e ganhos importantes de participação de mercado no Brasil e América do Sul, a companhia está investindo mais de R$ 700 milhões para a modernização e ampliação da fábrica, que expandirá em mais de 20% a sua capacidade produtiva. 

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Schnabel atribuiu o aumento dos preços nos últimos meses a diversas variáveis, entre elas a valorização das commodities e gargalos na cadeia produtiva. Segundo ela, a efetividade da política monetária na resposta a esses movimentos é limitada, uma vez que são considerados choques de oferta, não de demanda.

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“Para se ter uma ideia da situação atual, o Brasil apresenta hoje um índice de ferrovias apenas 3,57 quilômetros de ferrovias disponíveis a cada mil quilômetros quadrados de território, enquanto o Japão, país que apresenta a maior densidade do mundo, tem o índice de 46,57”, destaca o relatório.

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O texto complementa que o fechamento da operação está sujeito a condições precedentes usuais em transações desta natureza, inclusive a aprovação por parte das autoridades concorrenciais.

O Infra 2038 afirma que o volume de investimentos caiu menos no Brasil do que em outros países durante a pandemia e avalia que a infraestrutura brasileira subiu 3 posições no ranking no ano passado, podendo recuperar a 70ª colocação em 2021.

Pela segunda vez no ano, o Governo Central (Tesouro Nacional, Previdência Social e Banco Central) registrou déficit primário nas contas. Em maio, o resultado ficou negativo em R$ 20,947 bilhões.

“Nesse caso, as pessoas tentam fugir da moeda nacional. Mas isso (comportamento) não é algo moderno. Por muito tempo a hiperinflação fez as pessoas irem atrás de dólares físicos”.

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