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Confira a análise na íntegra:

A Toyota Motor ultrapassou a General Motors (GM) e, pela primeira vez, se tornou a montadora que mais vendeu carros nos Estados Unidos em 2021, impulsionada sobretudo pela escassez de chips semicondutores, que desferiu golpe desigual ao setor automotivo.

Isso representaria um salto na comparação com as 53,6 mil toneladas de janeiro do ano passado, quando o Brasil estava com estoques baixos e enfrentava um atraso no início da colheita.

De acordo com a publicação, a decisão de descartar uma cirurgia ao menos por ora foi tomada pelo médico Antônio Macedo e comunicada aos membros de sua equipe. De acordo com a reportagem, a decisão ainda precisa ser confirmada oficialmente.

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O índice japonês Nikkei liderou as perdas na Ásia, com queda de 2,88% em Tóquio, a 28.487,87 pontos, enquanto o sul-coreano Kospi caiu 1,13% em Seul, a 2.920,53 pontos, e o Taiex recuou 0,71% em Taiwan, a 18.367,92 pontos.

O Conselho Administrativo de Defesa Econômica (Cade) aprovou nesta quarta-feira, sem restrições, a compra, pela Direcional, de 50% de participação em oito projetos de empreendimentos imobiliários em desenvolvimento cujos direitos são detidos pelo Grupo Cyrela em Minas Gerais, especialmente na região metropolitana de Belo Horizonte.

A AgRural também cortou a produtividade esperada para os outros dois Estados do Sul.

. Em TAIWAN, o índice TAIEX registrou baixa de 0,14%, a 18.499 pontos.

Confira destaques desta quinta:IGP-DI sobe 1,25% em dezembro e acumula 17,74% em 2021, mostra FGV

Em entrevista ao BM&C News, o analista da Kinvo, Beto Assad, realizou uma análise gráfica de PetroRio (PRIO3), chamando a atenção que o setor de petróleo não está acompanhando as altas internacionais, e que a médio e curto prazo o ativo deixou de ser interessante. “No curto e médio prazo, ele se desfez daquela cara mais interessante”.

Essa previsão foi feita por especialistas do setor nos primeiros dias da pandemia, há quase dois anos, quando eventos foram cancelados e empresas forçadas a fechar em todo o mundo. Desde então seguradoras excluíram a Covid de muitas apólices.

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