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O avanço na comercialização do diesel acontece apesar de uma alta acentuada de seus preços no Brasil, provocada pelo avanço da commodity no mercado internacional.

“Acho difícil IR chegar ao plenário ainda em outubro, mas vamos trabalhar por isso, mas ainda há o amadurecimento na Comissão de Assuntos Econômicos, não é uma tarefa fácil”, disse Pacheco em entrevista à Rádio Gaúcha.

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Metalúrgica Durametal, durante fabricação de cubos de rodas – Foto: José Paulo LacerdaO Índice de Gerente de Compras (PMI, na sigla em inglês) industrial do Brasil subiu para 54,4 pontos em setembro, após 53,6 em agosto, segundo a IHS Markit. O setor se beneficiou da demanda em alta e das iniciativas de aumento dos estoques. Este é o 16º mês consecutivo em que o indicador fica acima do nível neutro, de 50 pontos.

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O Instituto de Pesquisa Econômica Aplicada (Ipea) cortou de 2% para 1,8% sua projeção de crescimento do Produto Interno Bruto (PIB) do País em 2022, conforme divulgado nesta quinta-feira no documento Visão Geral da Conjuntura. A previsão para o crescimento do PIB de 2021 foi mantida em 4,8%, a mesma do documento divulgado no fim de junho.

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O dólar começou o último trimestre do ano em queda ante o real, capturando o ajuste de baixa da moeda norte-americana no exterior, mas aqui a cotação devolvia apenas parcialmente os ganhos recentes e mantinha-se acima dos 5,40 reais, evidência do prêmio de risco maior cobrado pelo investidor diante do combo de riscos.

Em todas as regiões brasileiras, tanto o diesel comum quanto o S-10 apresentaram aumentos no preço médio no fechamento do mês, segundo a empresa.

“Ainda que a normalização monetária no Brasil venha contendo os fluxos de saída de dólares, a queda dos termos de troca decorrente da desaceleração da China tende a levar o câmbio para um nível mais depreciado”, explicou o Bradesco no relatório, acrescentando que a acomodação da economia mundial e o início da retirada dos estímulos monetários nos países desenvolvidos também sugerem um real mais fraco.

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