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As ações da Eletrobras caem forte na manhã desta quarta na bolsa brasileira. Às 11h20, as ações ordinárias da companhia (ELET3) lideravam as baixas, caindo 9,24%, a R$ 31,33, enquanto ELET6 registrava baixa de 8,62%, a R$ 31,05.
Casos atípicos significam que os animais desenvolveram a doença de maneira espontânea, não estando relacionada à ingestão de alimentos contaminados, e que não há transmissão da doença entre os animais, não implicando riscos para a saúde humana.
Esses carregadores de têm potencial para carregar cerca de 80% da bateria de modelos da Volvo em 35 minutos e serão disponibilizados gratuitamente para quaisquer usuários de veículos eletrificados, inclusos clientes de companhias concorrentes.
Uma situação diferente aconteceu com a Repar, localizada no Paraná, que detém 10,1% da capacidade de refino brasileira. A Raízen, joint venture da Shell e Cosan, entregou uma oferta ligeiramente acima do preço mínimo inicial, mas a Petrobras pediu um preço maior.
Se as projeções se confirmarem, a safra teria aumento de cerca de 5% na comparação com 2021, quando a colheita foi recorde. Já a exportação do grão teria aumento de 9% em volume, e o processamento cresceria 3%, principalmente com foco na maior demanda por farelo de soja pelos mercados interno e externo.
Soares explicou que a aquisição da Vamos, uma companhia de empilhadeiras, “consolida a participação da Simpar no segmento de máquinas industriais, que é algo bastante positivo para a companhia”.
Por fim, Felipe afirmou que sua expectativa, “é que não só os bancos digitais se aproveitem disso, mas acredito que os grandes bancos, especialmente, aqueles que já se posicionaram nessa direção de uma digitalização possam se aproveitar dessa informações para conseguir também reter esse cliente”.
Por meio de sua base de apoio operacional localizada em Macaé-RJ, a empresa possui atualmente diversos contratos em andamento para adequação de refinaria e manutenção de plataformas de produção de petróleo offshore.
O gestor acrescentou que é difícil falar do setor como um todo, uma vez que as empresas possuem dinâmicas distintas.
Vital do Rêgo já havia anunciado sua intenção de pedir vistas antes mesmo que o relator do processo começasse a expor seu voto.
Segundo a Agência Câmara Notícia, o texto aprovado permite à União autorizar a exploração de serviços de transporte ferroviário pelo setor privado em vez de usar a concessão ou permissão.
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