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Por lá, os casos diários confirmados dispararam para números recordes nesta última semana. O governo impôs uma nova exigência para o uso de máscaras em ambientes fechados e ordenou que as pessoas apresentassem comprovante de vacinação ou um recente teste de coronavírus negativo para entrarem em boates e grandes eventos.

Neste ano, a Marfrig avançou significativamente no capital da BRF, por meio de diversas operações. Desta forma, já se tornou o principal acionista da companhia, com 31,66% de participação. Molina nunca escondeu seu interesse em avançar no capital da BRF, que há anos não possui um controlador e enfrentou uma série de dificuldades no mercado nos últimos tempos.

Confira os destaques desta segunda-feira:

O índice pan-europeu STOXX 600 fechou em queda de 1,38%, a 467,35 pontos, seu nível mais baixo em duas semanas.

O Índice de Situação Atual (ISA) caiu 1,3 ponto, a 65,6 pontos, mas esse resultado negativo foi compensado pelo ganho de 2,0 pontos do Índice de Expectativas (IE), para 83,4 pontos.

“Num caso extremo seria possível… suspender as compras de forma orientada por dados neste ano e, ainda assim, falar em alta dos juros no final deste ano ou início do próximo, quase ao mesmo tempo que o terceiro aumento de juro nos Estados Unidos.”

Papéis de empresas petrolíferas, mineradoras e de automóveis lideraram as perdas, com todos os principais subíndices terminando em queda.

Trata-se da terceira joint-venture para geração de energia anunciada pela Unipar desde que deslanchou seu plano para a área há 18 meses. Desde então, anunciou dois projetos — um eólico com a AES Brasil, na Bahia, e outro de energia solar em Minas Gerais com a Atlas Renewable Energy.

“Em preparação para os primeiros voos de Mobilidade Aérea Urbana (UAM) com aeronaves de Eve, as empresas concordaram em estabelecer um grupo de trabalho que estudará os requisitos de futuros AOCs (sigla em inglês para Certificados Operacionais de Linhas Aéreas) onde as aeronaves de Eve podem ser implantadas em mercados e missões específicos. Esse mesmo grupo de trabalho também examinará a viabilidade de serviços adicionais a outros tipos de veículos aéreos urbanos, o que poderia ampliar ainda mais o acesso a novos mercados”, informa.

A meta de crescimento para 2021 ainda pode, teoricamente, ser alcançada, disse a OMC, mas o surgimento da Ômicron “inclinou o balanço de riscos para o lado negativo, aumentando a chance de um resultado mais negativo.”

No cenário repleto de riscos, tanto locais quanto internacionais, Schroeder, da Câmbio Curitiba, acredita ser improvável que o dólar encerre o ano em linha com as projeções da última pesquisa Focus do Banco Central, divulgada na véspera, que estima taxa de câmbio de 5,60 reais ao fim de 2021. Em vez disso, disse ele, a moeda deve acabar dezembro na faixa dos 5,70.

O ano de 2021 não foi nada fácil para as empresas listadas na Bolsa de Valores. No acumulado do ano, o Ibovespa, principal índice da B3, registra queda de 14,37% (até o último dia 17). Ainda assim, algumas ações se destacaram e fizeram a alegria do investidor neste ano. Segundo dados da plataformaProFit, daNelogica, as 5 ações que mais se valorizaram em 2021 foram Braskem, Embraer,Marfrig, JBS ePetroRio.

Em relação aos múltiplos, o relatório pontua que o valuation daBRF (BRFS3) é atraente no nível atual de 5x EV/EBITDA, o que reduz o risco de investirna indústria de frigoríficos.

De acordo com o Escritório Federal de Análise Econômica (BEA, na sigla em inglês), a revisão reflete as atualizações do índice de preços de gastos com o consumo e do estoque privado de investimento. Além disso, o órgão federal ressaltou ainda que os Estados Unidos seguem sentindo os impactos da pandemia para a economia, visto que as atividades em algumas partes do país estão levando mais tempo do que o esperado para reabrir.

Com isso, o bônus de outorga que a Eletrobras pagará à União pela renovação de concessões hidrelétricas, como parte da desestatização, poderia cair de 23,2 bilhões de reais para 20,3 bilhões de reais.

Os preços do petróleo despencaram nesta segunda-feira, com o aumento dos casos da variante do coronavírus Ômicron na Europa e nos Estados Unidos, alimentando os receios dos investidores de que novas restrições para combater sua disseminação poderiam prejudicar a demanda por combustível.

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