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• 2024-07-20 08:07:24

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Para o ano, a programação de embarques de farelo indica quase que uma estabilidade ante 2020, a 16,9 milhões de toneladas.

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O Ibovespa fechou em alta de 1,70%, cotado a 106.858,87. Os resultados positivos dessa segunda (6), marcaram o terceiro pregão consecutivo em que o principal índice da bolsa brasileira fecha em alta, ampliando seus ganhos. Neste início de semana, o otimismo do investidor com as novas pesquisas da variante Ômicron levaram as ações do setor a protagonizarem as altas do Ibovespa.

Confira os destaques desta terça-feira:

Segundo o estudo, realizado juntamente com o Centro de Estudos Avançados em Economia Aplicada (Cepea), o PIB do agronegócio deve fechar 2021 com expansão de 9,37% em relação a 2020.

Por fim, Victor afirmou que “faz sentido, não vejo com maus olhos, eu acho que o preço da ação está bem barato mesmo, a Via não faria um fato relevante falando que está comprando só porque está barato”.

Os atuais acionistas poderão exercer direito de preferência na subscrição das novas ações emitidas, no percentual de 31,04% sobre a posição acionária que possuírem no fechamento do pregão de 10 de dezembro. O período para o exercício é de entre 13 de dezembro e 11 de janeiro de 2022.

Falando na conferência de negócios Global Halal Brazil em São Paulo, o secretário-adjunto de Comércio e Relações Internacionais, Flávio Bettarello, disse que o Brasil, como membro do bloco comercial do Mercosul, está em negociações com Indonésia, Líbano e Marrocos para expandir o acesso a esses mercados.

A companhia manterá política de pagamento de dividendos e juros sobre capital próprio em 2022 equivalente a entre 15% e 25% do lucro antes de juros, impostos, depreciação e amortização (Ebitda) ajustado, segundo a apresentação.

As famílias, que possuem 31,4% das ações da Volkswagen e 53,3% dos direitos de voto através da Porsche Automobil Holding, venderiam ações suficientes para levantar cerca de 15 bilhões de euros (16,86 bilhões de dólares), disse o jornal. Elas permaneceriam como os maiores acionistas da Volkswagen, à frente do Estado alemão da Baixa Saxônia, acrescentou o Handelsblatt.

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