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Montadoras assinaram acordos para fornecedores construírem equipamentos para 37 EVs entre este ano e 2023 na América do Norte, segundo a consultora da indústria Laurie Harbour. Isso exclui todo o trabalho sendo feito para veículos alimentados por gasolina.
. As ações registraram altas em torno de 2% após o fechamentoO aumento de investimento tanto de montadoras novas quanto já estabelecidas no mercado de veículos elétricos é uma bonança para fornecedores de equipamentos de fábrica que enviam picaretas e pás aos garimpeiros da corrida do ouro do EVs.
A bolsa brasileira, apesar de ter registrado alta, acumulou perda na semana, caindo 2,59%. A cautela dos mercados globais continua forte devido ao impacto da variante Delta da Covid-19, a retirada de estímulos fiscais nos Estados Unidos, além do desconforto com o cenário político e os riscos fiscais no Brasil levaram esta semana a uma aversão maior ao risco.
Sinal de maior percepção de risco por parte do investidor, o spread entre as taxas de DI de janeiro 2027 e janeiro 2023 subia 6 pontos-base nesta sessão, a 166 pontos-base, devolvendo boa parte da queda de 8 pontos-base da sexta-feira.
Houve alta de 44,1% na média diária das exportações na comparação com o mesmo mês do ano passado, com crescimento de US$ 55,07 milhões (30,5%) em Agropecuária; crescimento de US$ 192,95 milhões (98,4%) em Indústria Extrativa e crescimento de US$ 159,27 milhões (35,5%) em produtos da Indústria de Transformação.
No Reino Unido, também ganhou um cunho político, com críticos argumentando que um crescimento do nacionalismo econômico e maior consciência da necessidade de possuir infraestruturas-chave significa que a ARM, que pertence ao japonês SoftBank desde 2016, não deveria ser vendida novamente.
Os contratos futuros do café arábica na ICE atingiram uma mínima de 10 sessões nesta sexta-feira, enfraquecidos pela ampla perda nos mercados de commodities e por um sentimento de que os impactos relacionados às geadas no Brasil podem não ser tão severos, enquanto os preços do açúcar também recuaram.
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O premiê disse que a situação no aeroporto de Cabul, para onde milhares de afegãos correram para tentar deixar o país, está ficando “ligeiramente melhor”.
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O início da pandemia fez o mercado de luxo recuar em todo o mundo. As empresas da área encolheram 40% em 2020, indo de um faturamento de € 966 bilhões em 2019 para € 581 bilhões. O luxo pessoal caiu 22% e o de experiência, o mais afetado pelas restrições, praticamente à metade. Em 2021, no entanto, o mercado começou a se recuperar e o Boston Consulting Group (BCG) projeta crescimento entre 41% a 50%, no comparativo com 2020.
Muitas nações têm respondido ao aumento das taxas de infecção pelo coronavírus com a imposição de novas restrições de circulação.
Fornecedoras de equipamento não têm pressa para aumentar a sua capacidade de produção que já está quase no máximo.
Boletim Focus eleva IPCA de 2021 de 7,05% para 7,11%Ibovespa opera em queda com cenário político no radar
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