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As ações asiáticas ficaram sob pressão depois de dados mostrarem que a economia da China atingiu seu ritmo de crescimento mais lento em um ano no terceiro trimestre, prejudicada por escassez de energia, gargalos na cadeia de abastecimento e grandes perturbações no mercado imobiliário.
A segunda maior economia do mundo está lutando contra uma escassez de energia, que atingiu as fábricas, e problemas de dívida em seu setor imobiliário.
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No ano passado inteiro, o Brasil, maior produtor e exportador de soja, embarcou 82,29 milhões de toneladas da oleaginosa.
Mais uma vez, os caminhoneiros estão ameaçando paralisar o País. A categoria se diz em “estado de greve” desde o último sábado e, durante o fim de semana, líderes de entidades do setor fizeram críticas ao presidente Jair Bolsonaro. Nesta segunda-feira, 18, as associações prometem entregar uma lista de reivindicações para o governo. Segundo as entidades, sinalizações positivas são necessárias para evitar paralisação nacional a partir de 1º de novembro. O governo, porém, minimiza a mobilização.
Embraer assina acordo com Fokker para aviação comercial e de defesaAtento anuncia que sofreu ciberataque em sistemas no BrasilLavoura de sojaAs exportações de soja do Brasil devem alcançar 3,397 milhões de toneladas em outubro, estimou nesta terça-feira (19) a Associação Nacional dos Exportadores de Cereais (Anec) ao elevar sua projeção semanal ante os 2,973 milhões apontados na semana passada.
Confira o programa na íntegra:
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O índice pan-europeu STOXX 600 caiu 0,5%, depois de um início otimista da temporada de balanços trimestrais ter garantido na sexta-feira seu desempenho semanal mais forte desde março. O índice caiu após três sessões consecutivas de ganhos, quando acumulou alta de cerca de 2,7%.
Caso ocorra a paralisação em 1º de novembro, será o primeiro movimento em conjunto destas entidades desde a greve de maio de 2018. Desde outubro daquele ano, a categoria é considerada base eleitoral do governo Bolsonaro. Com o exercício do governo, contudo, caminhoneiros passaram a não demonstrar consenso sobre os rumos do movimento e quanto à pauta da categoria. O crescente descontentamento com as promessas não cumpridas pelo presidente Jair Bolsonaro e com as altas recentes do preço do óleo diesel se tornou unanimidade entre as principais lideranças nos últimos meses.
A maior dificuldade do governo é conseguir fontes de recursos para bancar o novo programa. Roma ressaltou que se discute no Congresso duas formas de financiamento e a expectativa é que sejam aprovadas. São elas a PEC dos Precatórios, que pretende liberar parcela de recursos dentro do teto para bancar o gasto maior, e a Reforma do Imposto de Renda (IR). “A pandemia está passando, mas efeitos sociais da pandemia não estão passando. É natural que estado brasileiro dê essa resposta.”
Fachada da Bolsa de Valores de Londres – REUTERS/Toby MelvilleAs ações europeias fecharam em queda nesta segunda-feira (18), após dados de crescimento mais fraco que o esperado da China golpearem papéis de empresas do setor de luxo, enquanto um aumento implacável nos preços das commodities alimentou temores sobre uma espiral de inflação.
Considerando apenas o resultado da divisão principal MRV, a companhia apurou queda de 10,2%, a 1,65 bilhão de reais. No entanto, os lançamentos da unidade gestão de empreendimentos Luggo, de 390 milhões de reais, compensaram a queda no total.
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