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O Sul é a região com mais pessoas com saúde financeira (49,5%). O Nordeste tem é o pior no indicador, com 59,7% dos entrevistados com orçamento no limite ou desiquilibrado.

https://vimeo.com/event/845002Um dossetores que mais ganharam destaque em 2021 foi o desiderurgia, impulsionado principalmente pela alta no preço do minério de ferro e ciclo das commodities. E para ajudar o investidor analisar o setor, conversamos com Alexandre Andreazzi, sócio da Alta Vista Investimentos. Ele avaliou possíveis investimentos no setor de siderurgia no cenário atual do país.

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O Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES) deve concluir até setembro a modelagemdaoperação decapitalizaçãoque depois terá deseraprovadaaindapor Tribunal de ContasdaUnião (TCU) e Assembleia de Acionistas.

O ataque foi realizado por hackers criminosos que trabalham para o MSS e também praticam extorsão, criptojacking e ransomware cibernéticos, segundo informações oficiais.

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As ações do BTG (BPAC11) registram a maior queda do Ibovespa, com recuo de 1,34, a R$ 31,76, seguidas por Suzano (SUZB3), que caem 1,12% (R$ 56,70). Embraer (EMBR3), que divulgou hoje um acordo com a CommutAir para o Programa Pool, tem perda de 0,93% (R$ 18,10), enquanto B3 (B3SA3) cai 1% (R$ 16,83). CSN (CSNA3) tem baixa de 0,95% R$ 45,86, após recuo de 0,30% no preço do minério de ferro em Qingdao.

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O objetivo é a negociação da dívida pontuais, com credores financeiros, não operacionais e sem garantia real. O acordo de reestruturação não tem impacto sobre os colaboradores, fornecedores e clientes.

Em abril desse ano, a CommutAir havia selecionado a Embraer Aircraft Maintenance Services (EAMS) em Macon, na Geórgia (EUA), como um de seus principais fornecedores de manutenção pesada para a frota de jatos ERJ 145. O contrato inclui serviços de manutenção de fuselagem, modificações e reparação.

Méliuz em alta e follow-on de R$ 1,1 bilhãoNo começo do mês, o Méliuz aproveitou as consecutivas altas do papel CASH3 e fez um follow-on de ações primárias e secundárias. O objetivo será levantar R$ 1,1 bilhão com a soma das duas ofertas.

O projeto era visto pelo mercado como pouco atrativo por ser muito dependente da aviação local e regional, mas as vencedoras apresentaram ágio mínimo de 11% em relação ao valor esperado pelo governo.

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