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Nesse cenário, mineradoras e siderúrgicas sofrem e protagonizam as maiores baixas do índice. As companhias são afetadas pela queda no preço internacional do minério de ferro, após intervenções de autoridades chinesas. A China suspeita de manipulação de preços da matéria-prima e exige que os comerciantes reduzam seus estoques.
Já a receita líquida somou R$ 11,3 bilhões no trimestre, avanço de 14% quando comparado com o 4T20.
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A head of equity research do Banco Inter, Gabriela Joubert, destacou que os resultados do setor de proteínas no quarto trimestre devem dar continuidade ao ano positivo. “Devemos ver resultados estáveis, considerando os 9 primeiros meses do ano que foram muito fortes”.
Investidores também ficam de olho nos balanços corporativos das maiores empresas da Bolsa brasileira. Vale (VALE3)ePetrobras (PETR3, PETR4) divulgam seus resultados do 4T21 na quarta-feira (23) e quinta-feira (24), respectivamente. A taxa de desemprego, calculada pela pesquisa PNAD Contínua de dezembro, também sairá neste mesmo dia.
GOAU4: “Vejo espaço para mais queda do ativo”, diz analista
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O ganho acima da marca de 50 sinaliza que a atividade econômica britânica está se expandindo em ritmo mais forte neste mês.
A receita anual da Renault cresceu 6,3%, a 46,2 bilhões de euros, também superando o consenso do mercado, de 45,49 bilhões de euros.
“Vamos lançar um banco. Um banco mesmo, de dinheiro, banco de empréstimo, vai ter cartão com um girassol… Tem muita gente grande, gigantesca, que já mexe com bancos há muito tempo. Tem um mundo, muita gente séria, e eu serei um dos sócios. Sócio, dono. Tá doido, tem noção?”, falou ele em um dos vídeos publicados na ferramenta Stories da plataforma.
Ontem, as páginas retornaram ao normal durante o dia, mas não demorou muito para que voltassem a apresentar instabilidades, que seguem às 12h30 deste domingo (20).
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Vamos lá!
“A reprogramação das atividades está associada às contínuas discussões entre as principais companhias aéreas norte-americanas e seus respectivos sindicatos de pilotos a respeito do limite de peso máximo de decolagem das aeronaves com até 76 assentos, bem como às condições de mercado global da aviação comercial e ao contínuo interesse pelo atual jato E175 no mercado norte-americano”, afirmou a companhia em fato relevante.
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