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• 2024-10-02 23:39:22

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Foto: PixabayA aprovação de uma lei mais restritiva sobre a proteção da privacidade na internet na China tem movimentado o mercado nesta sexta-feira (20). As maiores afetadas seriam as empresas de tecnologia.

O sentimento do consumidor norte-americano também caiu drasticamente no início de agosto, com um índice que acompanha a confiança desse público atingindo seu nível mais baixo em uma década, mostrou uma pesquisa da Universidade de Michigan.

Um nome menos conhecido no mundo da criptomoeda, a Poly Network é uma plataforma de finanças descentralizada (DeFi) que facilita transação peer-to-peer com foco em permitir que os usuários transfiram ou troquem os tokens em diferentes blockchains.

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Entre os assuntos debatidos que o investidor deveria ficar de olho e podem pautar o mercado nesta semana, estão:

Em 2020 e parte de 2021, as vendas em shoppings de luxo aumentaram no País. “Foi associado ao consumo que, antes, era feito fora do Brasil.”

Os países que completam o top 5 são:

Destaques da Bolsa: Ações da Sabesp disparam após fala de Maia sobre privatização da companhiaEm audiência no Senado, Guedes defende reforma tributária ‘por etapas’Operado pela Tencent Holdings, o WeChat começou como um serviço de mensagens e tem hoje mais de 1 bilhão de usuários no mundo. O aplicativo é amplamente utilizado na China, onde tem funções para tudo –desde pagamento de contas de serviços públicos até pedidos de pizza.

Segundo a pesquisa semanal da Agência Nacional de Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis (ANP), em alguns estados como o Rio Grande do Sul e Acre, o preço da gasolina passou de R$ 6,99, com isso o preço médio subiu para R$ 5,866. Há alguns fatores para essa alta, mas segundo os especialistas, um dos maiores influenciadores é o dólar.

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A reforma do Imposto de Renda traria à sociedade mais perdas do que ganhos tomando por base o último parecer sobre o projeto que tramita na Câmara dos Deputados, afirmou Vanessa Canado, consultora tributária e ex-assessora do ministro da Economia, Paulo Guedes.

“Deixamos de ter capacidade para trabalhos adicionais cerca de um ano e meio atrás”, disse Mike LaRose, CEO do grupo automotivo da Kuka nas Américas. “Todo mundo está tão ocupado, não tem espaço no chão da fábrica.”

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A empresa de Cingapura, que atua como um aplicativo sob demanda, pagará pelo tempo de voo nas aeronaves da Eve ao mesmo tempo em que vai operar em conjunto com outros parceiros na Ásia-Pacífico e de outros mercados.