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• Kd6RkacoBM
• 2024-09-13 21:49:46

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[WR]: Um segundo ponto é ser contra um consenso, né? Todos compram as mesmas coisas. Aí, todo mundo quer varejo, todo mundo é caro, e em todas as carteiras da concorrência é tudo muito parecido, a gente olha e tem 70% de sobreposição que todos os gestores. O que nós fazemos? Investimos em justamente tudo aquilo que o mercado não quer. Na crise, o que que vai mal? É industrial, é commodity, é logística. E por que eu faço isso? Por que está barato, né? Porque a crise, eu sei que passageira, eu tô aí quarenta anos no mercado, né? Então, é da crise que ganha dinheiro. Portanto, eu vou me posicionar que eles estão baratos, porque a crise vai passar. Mas lembrando que não é uma uma decisão setorial. As empresas estavam baratas, porque aquele setor estava numa redução.

Confira os destaques desta quarta:

https://vimeo.com/event/845002A ata da reunião do Fed (banco central americano) de junho mostra que a autoridade já começou a discutir como retirar os estímulos monetários que implementou durante a pandemia, embora veja que ainda não é o momento para mudanças.

O mercado financeiro é repleto de jargões que envolvem a vida selvagem. Você pode ser um sardinha ou um tubarão, a bolsa pode estar em tendência de “bear” (urso, em inglês) ou em “bull” (touro, em inglês). E na indústria de fundos, não é diferente. Me apropriando do gigante Zeca Pagodinho: “camarão que dorme a onda leva” e a onda da vez parece ser a Trígono Capital. 

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Ainda na pauta dos líderes das duas potências, os dois países devem discutir como estão as ações para combater a pandemia e os esforços para promover a recuperação da economia dos dois países.

O movimento tem objetivo de reduzir Imposto de Renda de Pessoas Jurídicas em 10 pontos percentuais, de 25% para 15%, o dobro do que foi proposto pelo governo no texto da reforma tributária entregue no último dia 25 de junho ao Congresso.

Assista na íntegra entrevista sobre o setor aéreo abaixo:Marcos Moore, sócio do Portal do Trader, analisa  Wiz (#WIZS3). Confira a análise:

A decisão do grupo alemão parte da premissa de que a transição da indústria rumo ao carro elétrico não vai acontecer na mesma velocidade em todas as partes do mundo, de modo que motores a combustão interna seguirão sendo produzidos em mercados onde a substituição de tecnologia levará mais tempo.

05/07 – Governo federal prorroga auxílio emergencial