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“Teve dois eventos neste ano que mudaram a geografia do mercado: o primeiro foi a aquisição do grupo BIG pelo Atacadão, principal rival do Assaí e líder do setor”, disse ele.
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“A companhia reforça que até o momento não foi constatado vazamento de dados”, afirmou a CVC no comunicado, citando informações de clientes, fornecedores, franqueados e agentes de viagens”, entre outros.
“Tratando-se de um projeto que possa dar solução a um problema grave que estamos passando no Brasil, que é o preço dos combustíveis, vamos ter boa vontade em poder agilizar o máximo possível se o projeto tiver mesmo essa conotação e essa eficácia para resolver o problema dos combustíveis, mas, obviamente, há o amadurecimento próprio do projeto de lei”, disse o senador em entrevista a jornalistas.
Aqui no Brasil, às 9h, o mercado aguarda o índice de atividade econômica do Banco Central, o IBC-Br, o indicador que é considerado uma prévia mensal do PIB. Segundo economistas consultados pela Bloomberg, o IBC-Br anual deve cair de 5,53% para 4,90%.
“E também tem a questão de conseguir desenvolver um equilíbrio emocional, porque a gente não está falando só de questões financeiras, a emoção também está envolvida naquele momento de negociação, por exemplo”, concluiu.
Foto: Fabio Rodrigues Pozzebom/Agência BrasilO presidente do Senado, Rodrigo Pacheco (DEM-MG), afirmou que a Casa “obviamente” vai receber o projeto aprovado na Câmara no final da noite desta quarta-feira (13) que muda a cobrança de ICMS sobre combustíveis e dar a ele o tratamento devido de apreciação, debate e amadurecimento.
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A Casa Branca disse que suspenderá as restrições de viagem para estrangeiros totalmente vacinados a partir de 8 de novembro, o que deve aumentar a demanda por combustível para aviação.
Ibovespa sobe e encerra semana em alta; dólar fecha em quedaPRIO3 e PETR4: Cenário para Petrobras e PetroRio é de alta, porém não há indicação de novas entradas, diz analistaA demanda aumentou com a recuperação da pandemia de Covid-19 e com um novo impulso de geradores de energia que têm mudado do gás e do carvão caros para óleo combustível e diesel.
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As importações aumentaram em ritmo mais forte, de 1,6%, no mesmo período.
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