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• 2024-09-20 23:49:06

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Segundo a Fenabrave, as empresas transportadoras que atuam no setor de ônibus estão “em compasso de espera”, mantendo cautela sobre suas decisões de investimento em frota. “Neste ano, é o segmento com menor crescimento em relação a 2020, mas é algo até compreensível, em função da pandemia e das restrições de circulação, que vigoraram no primeiro semestre de 2021”, disse o presidente da entidade.

Um assessor sênior do presidente dos Estados Unidos, Joe Biden, encontrou-se na semana passada com o príncipe Mohammed bin Salman, da Arábia Saudita, e disse que o petróleo era “motivo de preocupação”.

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Cientistas das Nações Unidas afirmam que as emissões líquidas mundiais precisam cair a zero até 2050 para limitar o aumento da temperatura global a não mais do que 1,5 grau Celsius em relação aos níveis pré-industriais.

Mas, segundo analistas, foi o dia negativo no exterior que determinou a alta do dólar por aqui. “A falta de transparência no mercado imobiliário chinês e a urgência para os EUA elevarem o teto da dívida estão no foco dos mercados”, disse Victor Lima, analista da Toro Investimentos, citando ainda o rali nas taxas dos títulos do governo dos EUA, que elevam a atratividade do dólar como ativo de investimento.

Segundo a Fenabrave, as empresas transportadoras que atuam no setor de ônibus estão “em compasso de espera”, mantendo cautela sobre suas decisões de investimento em frota. “Neste ano, é o segmento com menor crescimento em relação a 2020, mas é algo até compreensível, em função da pandemia e das restrições de circulação, que vigoraram no primeiro semestre de 2021”, disse o presidente da entidade.

Bolsonaro, Lira e Guedes se reúnem no Alvorada para discutir preço dos combustíveisDestaques da Bolsa: Ações da PetroRio e Petrobras sobem com petróleoImpacto ambientalFuncionários da pesca e da vida selvagem têm se concentrado no resgate de pássaros cobertos de óleo, especialmente aqueles nos pântanos ao redor de Huntington Beach, um habitat para espécies migratórias. Especialistas já falam em impactos ambientais irreparáveis.

Enquanto as companhias aéreas de todas as regiões devem ter um desempenho melhor, a expectativa é de que as da América do Norte voltem a obter lucro no próximo ano.

“Se tivesse que escolher entre BIDI11 e BPAC11, eu escolheria BPAC4.  Se o mercado receber um fluxo estrangeiro muito forte de capital, acredito que o BTG será uma aposta muito mais segura e terá condições de subir muito mais do que o Banco Inter”, afirmou Caetano durante participação na BM&C News.

Os investidores permanecem com preocupações com o setor imobiliário na China. As grandes tensões em torno da Evergrande pois há a possibilidade de um novo calote ocorrer nesta semana.

Veja a análise completa: