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• 2024-08-24 10:35:17

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A forte geada registrada nas regiões agrícolas do Brasil na semana passada atingiram mais de 200 mil hectares (495 mil acres) de fazendas de café arábica, o equivalente a 11% da área total de café arábica no maior produtor de café do mundo.

Às 13:17, a ação da companhia subia 0,1% na B3, enquanto o Ibovespa tinha queda de 1,61%.

Entre os resultados apontados por operadores como decepcionantes, e que podem ter justificado o mau desempenho da ação da Microsoft após a divulgação do balanço, está a queda de 3% na receita com as vendas do sistema operacional Windows à fabricantes de equipamentos eletrônicos.

Unifique (FIQE3) estreia na B3 nesta terça e opera em queda

As políticas de estímulo monetário e fiscal impulsionaram o aumento da poupança, e muitos dizem que os EUA continuam sendo o melhor lugar para estacionar o dinheiro quando se trata de ações, títulos e outros ativos.

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Uma pesquisa feita pela KPMG mostra que o varejo brasileiro fechou o primeiro trimestre deste ano com oito operações de fusões e aquisições, um aumento de 300% na comparação com o mesmo período anterior. A pesquisa contou com a participação de 43 setores da economia e o segmento formado pelas lojas de varejo ocupou a 10ª posição no ranking setorial das transações realizadas no primeiro trimestre deste ano.

Já o analista de dados Yago Rodrigues, 28 anos, começou a investir um pouco antes do começo da pandemia, testando fundos imobiliários e ETFs, que seguem índices acionários. Hoje, Rodrigues tem 50% de sua carteira em ações, incluindo papéis de uma das queridinhas do mercado, o Magazine Luiza.

Em comunicado, a empresa informou, ainda, que seu conselho declarou um dividendo em dinheiro de US$ 0,22 por ação ordinária da companhia, a ser pago em 12 de agosto de 2021.

O presidente do Conselho Nacional do Transporte Rodoviário de Cargas (CNTRC), Plínio Dias, disse que a mobilização está dentro do planejado pela entidade, que convocou os atos. “Está tudo parado nos pontos previstos, como o Porto de Santos. Nos demais pontos, também há adesão. Aos poucos, motoristas estão aderindo. É o efeito cascata, como esperávamos”, afirmou Dias.

Henrique Magalhães explicou ainda que o Brasil tem um custo muito elevado de transporte de commodities. “Uma coisa interessante é que a gente não precisa de mais terras para poder continuar crescendo no agronegócio”, disse.

Sexta, 30 de julho