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Analistas, em média, esperavam que a Boeing divulgasse prejuízo para o período de 454,8 milhões de dólares e que reportasse receita de 16,54 bilhões, segundo dados da Refinitiv.

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A Ambev destaca que no período, continuou a registrar crescimento nos volumes em 19,0% ante o segundo trimestre de 2020 e 8,0% ante o mesmo período de 2019, com 7 dos 10 principais mercados já crescendo acima de igual etapa de 2019. “A receita líquida cresceu 36,2% e a ROL/hl 14,5%, impulsionada por iniciativas de ‘premiunização’, inovação e gestão de receita. Nossas marcas acima do core continuam ganhando relevância em nosso portfólio em 5 dos principais mercados em que atuamos” diz a companhia.

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Mas muitas empresas também tiveram as suas ações disparando, entre as altas estão Multiplan (MULT3), com ganhos de mais de 5%, Movida (MOVI3), com alta de mais de 7%. Além da BR Distribuidora (BRDT3) que registrou ganhos de mais de 2%.

VisaO processador de pagamentos relatou receitas de US $ 6,13 bilhões durante os três meses encerrados em 30 de junho, acima dos US $ 5,88 bilhões esperados pelos analistas ouvidos pela Refinitiv. Ele também registrou lucro ajustado por ação de US $ 1,49, superando a previsão de US $ 1,35 por ação da Refinitiv. As ações da Visa caíram 2,2% nas negociações estendidas, seguindo o relatório de lucros da empresa.

Após a revisão, portanto, a SEC passará a exigir que as empresas intermediárias deixem claro nos documentos para o IPO que os investidores não estão comprando diretamente ações de companhias da China. Além disso, o órgão regulador americano também ordenará que os papéis para abertura de capital sinalizem que há incertezas sobre as ações futuras do governo chinês.

“É importante notar que os resultados das empresas, eu não diria todas as empresas, mas as principais do nosso mercado, que são Vale e Petrobras, são resultados que acabam não resultando em uma grande surpresa para o investidor. Isso porque são empresas que divulgam suas pregas operacionais por volta de uma semana antes”, disse.

A Raízen foi constituída em 2011 como uma joint-venture entre a Cosan, holding brasileira com atuação nos setores de energia, açúcar, etanol e logística e a petroleira anglo-holandesa Shell.

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