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• 2024-08-27 07:02:27

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“A queda parece ter parado justamente na região de R$ 6,25, faixa de preço que marcou a mínima do ativo no auge da pandemia em 2020”, disse.

Ele comentou que o SAF tem uma densidade de energia mais alta do que dos produtos convencionais, com um aumento de 1,5% a 3% na eficiência do combustível. “Isso não só aumentará o alcance de uma aeronave, mas também diminuirá o índice de queima de combustível por hora, reduzindo as emissões produzidas por uma aeronave durante sua rota”, acrescentou.

RADAR CORPORATIVO

Nesta terça-feira (12), uma campanha de marketing foi realizada na região do centro de São Paulo, na Santa Efigênia. A polêmica ação causou disputa pelas notas no chão. A empresa responsável prometeu repetir o ato em uma praia não revelada do Rio de Janeiro nesta quarta (13).

Para ele, se a companhia for para o Novo Mercado da bolsa de valores brasileira, seu valor será elevado.

Valentin Reznichenko, governador da região de Dnipropetrovsk, informou que o aeroporto da cidade de Dnipro, localizado no leste da Ucrânia, voltou a ser bombardeado no domingo (10) pela Rússia.

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Confira os destaques desta quarta-feira:

Entre os indicadores do dia, a taxa anual do Índice de Preços ao Consumidor (IPC) da China chegou a 8,3% em março, de acordo com dados do Escritório Nacional de Estatísticas (NBS) nesta segunda-feira (11).

Um grupo de acionistas do Twitter (TWTR34) está processando Elon Musk por supostamente não divulgar a sua participação acionária na empresa no prazo certo, segundo a CNBC. 

Os organizadores que estão por trás desta ação ainda não deram detalhes sobre a empresa que promoveu o evento. De acordo com eles, essa ação teve um investimento de cerca de R$ 100 mil, mas não foi possível verificar esse valor.

Por fim, Assad destacou que o primeiro alvo de alta por Fibonacci, caso o ativo retome um movimento positivo, seria próximo aos R$ 12,26. No entanto, caso a ação venha a perder a mínima do ano, abre-se espaço para queda até a faixa de R$ 3,50.

O Ibovespa fechou em queda, nesta terça-feira (12), seguindo os principais índices dos Estados Unidos.

A previsão tem como base a estimativa de avanço de 49% no nível de ocupação de suas aeronaves, fruto de aumento de 46% da demanda, versus 44% da oferta de assentos, além de que o custo unitário, ex-combustível, cairá cerca de 4% ano a ano.

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