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Banco central britânico, em Londres 13/9/2021 REUTERS/Hannah McKayO valor historicamente alto de ativos financeiros pode sofrer forte correção se os investidores reavaliarem as perspectivas para recuperação da Covid-19, com sinais de aumento de tomada de risco em bancos de investimentos, disse o banco central britânico nesta sexta-feira.

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Na Mongólia Interior, a segunda maior região produtora de carvão chinesa, um informe urgente do departamento de energia regional datado de 7 de outubro pediu às autoridades locais que notifiquem 72 minas de que podem operar nos níveis mais elevados estipulados de imediato, contanto que garantam uma produção segura.

. Em SYDNEY o índice S&P/ASX 200 recuou 0,28%, a 7.299 pontos.

A Cdiscount é totalmente controlada pela Cnova, que por sua vez é controlada pelo Casino, que detém participação de 65%. O brasileiro GPA, controlado pelo Casino Grupo, detém 34% na Cnova.

No Senado desde 2018, o Marco Legal das Ferrovias tem como principal avanço a liberação de um novo regime ferroviário no País, chamado de autorização. Nele, novos traçados são construídos exclusivamente pelo interesse da iniciativa privada, sem licitação. Muito comum em países como Estados Unidos e Canadá, o modelo nasce para atender demandas específicas de transporte de cargas, identificadas pelos próprios produtores e empresas.

O colapso da barragem despejou uma onda de rejeitos de mineração, que deixou um total de 270 mortos, sendo 250 funcionários, ao atingir instalações da própria empresa, comunidades, rios e florestas.

A taxa total de ocupação de aeronaves em voos da Azul em setembro foi de 79,4%, queda de 0,8 ponto percentual contra um ano antes e de 3,9 pontos ante setembro de 2019.

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Os contratos futuros do petróleo se recuperaram nesta quinta-feira, já que o mercado considerou improvável que os Estados Unidos liberassem reservas de emergência ou proibissem as exportações para aliviar a oferta restrita.

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REUTERS/Ueslei MarcelinoO Ministério da Infraestrutura informou nesta quinta-feira que registrou 19 pedidos para criação de trechos ferroviários pelo país pelo instrumento de autorização, mecanismo permitido pelo Marco Legal das Ferrovias, que aguarda aprovação na Câmara.

Fontes da área ouvidas peloBroadcast, sistema de notícias em tempo real do Grupo Estado, afirmaram que o acordo alcançado é um “passo”, mas ainda distante da posição defendida pelo Brasil e atende principalmente a pauta argentina.

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