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Confira a análise na íntegra:
Investidores monitoram o aparente avanço no cessar-fogo na invasão russa à Ucrânia. Ontem, o presidente ucraniano, Volodymyr Zelensky, disse que os sinais das negociações de paz podem ser considerados positivos, mas acrescentou que eles não abafaram as explosões de projéteis russos.
Para completar, a empresa vai construir no local um shopping center de 20 mil m2, que será aberto ao público.
Procurada, a Petrobras não comentou imediatamente o reajuste. No começo de março, a companhia anunciou uma alta de quase 19% na gasolina e de cerca de 25% no diesel, causando descontentamento do presidente Jair Bolsonaro.
O dólar abandonou perdas iniciais e fechou em alta contra o real nesta quarta-feira, apesar da fraqueza da moeda no exterior, com posições compradas ganhando fôlego diante da aproximação do fim de março.
No primeiro trimestre de 2022, o IPC-Fipe avançou 2,95%. Nos 12 meses até março, a inflação acumulada foi de 10,96%, também acima da mediana das estimativas, de 10,94%.
O presidente da Codesa, Antonio Julio Castiglioni Neto, disse que o Porto de Vitória cobra atualmente cerca de 2 reais de tonelagem por peso bruto no acesso das embarcações. Com o modelo do leilão realizado a tarifa vai diminuir para 0,69 real.
Nesta sexta-feira (01), o índice de gerentes de compras industrial da Alemanha chegou em sua mínima no último um ano e meio, caindo de 58,4 em fevereiro para 56,9 em março. A pesquisa foi divulgada pela S&P Global e acredita-se que o principal motivo da queda foi os impactos da guerra entre Rússia e Ucrânia.
“O mercado acha que o Banco Central tem que continuar subindo a taxa de juros”, afirmou a economista em participação no BM&C Stock.
A companhia, que está apostando em estratégia de omnicanalidade, afirmou que a Uello, criada em 2017, “oferece uma solução completa e personalizada de gestão de logística para médios e grandes clientes corporativos, incluindo entregas de última milha com gestão de rotas, rastreamento e notificações de pedido”.
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O subíndice da produção fabril despencou de 50,4 pontos no mês anterior para 48,8 pontos em março, em consequência de surtos da covid-19 no país, segundo o escritório.
“Eu entendo que o Brasil já está sofrendo”, disse Gustavo ao citar a divulgação do IGP-M.
“Este desafio, de obrigações de investimento e menor tarifa, vai ser equacionado com a capacidade que a próxima autoridade portuária vai ter de empreender”, disse Castiglioni Neto. Ele explicou que no caso do Porto de Vitória, por exemplo, a empresa poderá “ocupar quase metade da área da Codesa que está ociosa, esperando alguém chegar para fazer novos negócios”.
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