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E completou: “Se fizermos R$ 100 bilhões no agro, é 15% da nossa carteira imobiliária, não é nada.”

Nos Estados Unidos, as bolsas fecharam mistas. O S&P 500 fechou em desvalorização de -0,37% (4.483,92), o Nasdaq registrou queda -0,58% (14.015,67), enquanto o Dow Jones encerrou o dia estável 0,00% (35.090,86).

CUSTOS.Além do vento favorável em todas as suas divisões, a Embraer ainda se tornou mais eficiente, enxugando custos. Neste ano, anunciou a venda de duas fábricas em Portugal, que, segundo o presidente da empresa, Francisco Gomes Neto, eram ineficientes. Antes, já havia renegociado contratos e demitido 2,5 mil funcionários (15,6% do quadro brasileiro).

Confira a análise na íntegra:

Em LISBOA, o índice PSI20 valorizou-se 0,48%, a 5.605,88 pontos.

Ainda no Brasil, o mercado continua acompanhando a temporada de balanços do quarto trimestre de 2021 (4T21). Entre eles, oBanco Pan (BPAN4)registrou um lucro líquido de R$ 190 milhões no quarto trimestre de 2021, o que representa uma alta de 11% quando comparado com o mesmo período do ano anterior. Já em relação ao 3T21, o resultado ficou quase estável (R$ 191 milhões).

“O que eu consegui perceber aqui é que a tendência de alta de dezembro e janeiro já se esgotou, mas não quer dizer, necessariamente, que é uma reversão baixista. O que eu estou vendo, por enquanto, é muito mais uma formação de lateralizarão”, destacou.

O Banco Central (BC) divulgou nesta terça-feira (8) a ata da reunião do Comitê de Política Monetária (Copom), realizada nos dias 1 e 2 de fevereiro. A autoridade monetária preferiu não sinalizar a magnitude do próximo ajuste na taxa básica de juros, mas antecipou que o ritmo será menor.

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“O presidente acabou de me ligar, feliz da vida, desejando muito sucesso a Três Lagoas e à agricultura brasileira, que vai ganhar muito com a implantação dessa fábrica, que produz produtos nitrogenados, ureia, que é imprescindível para que nossa agricultura seja cada vez menos dependente de importação desses nutrientes.”

A medida significaria que as montadoras precisariam vender mais veículos operados a bateria para atender às metas de emissão.

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