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Confira a análise na íntegra:

Balança comercial tem superávit de US$ 837,1 milhões na 3ª semana de fevereiro

A negociação levou três meses e foi fechada pelo presidente do clube, Jorge Salgado, em Miami. O negócio ainda precisa ser aprovado pelos sócios e conselheiros do clube.

Aempresade private equity Advent comprou uma fatia de 25% na fabricante de materiais de construção GrupoTigrepor 1,35 bilhão de reais, disseram asempresas nesta sexta-feira, de olho em um boom da infraestrutura nos Estados Unidos e no Brasil.

No programa The Trade, a analista da Nova Futura Investimentos, Bruna Sene, comentou sobre o gráfico de ações de Gerdau (GOAU4). “Vejo espaço para mais queda no curto prazo”, disse na última quinta-feira (17).

Já as importações tiveram queda de 13,9% em Agropecuária, crescimento de 116,6% em Indústria Extrativa e de 14,0% em produtos da Indústria de Transformação.

As bolsas asiáticas fecharam em baixa generalizada nesta terça-feira, 22, pressionadas por uma nova escalada nas tensões entre Ucrânia e Rússia. Ontem, o presidente russo, Vladimir Putin, autorizou o envio de tropas para as regiões separatistas de Donetsk e Luhansk, no leste da Ucrânia, depois de reconhecê-las como repúblicas independentes. A decisão veio um dia após esforços do presidente francês, Emmanuel Macron, de negociar uma saída diplomática para a crise.

O presidente dos Estados Unidos, Joe Biden, elegeu-se com um discurso de defender a política ESG, sigla em inglês para “environmental, social and governance” – ambiental, social e governança na tradução para o português. Para William, a implementação do Green é mais demorado e para fazer uma mudança de matriz energética deve ser realizado de forma planejada.

Apesar da melhora na situação financeira, a empresa disse que não irá propor dividendos para 2021, como fez no ano anterior.

“Perdendo a região de R$23,10 e R$23,15 eu acredito que tem espaço para testar pelo menos novamente a região de R$21 e R$20,85 falando no curto prazo.

“A reprogramação das atividades está associada às contínuas discussões entre as principais companhias aéreas norte-americanas e seus respectivos sindicatos de pilotos a respeito do limite de peso máximo de decolagem das aeronaves com até 76 assentos, bem como às condições de mercado global da aviação comercial e ao contínuo interesse pelo atual jato E175 no mercado norte-americano”, afirmou a companhia em fato relevante.

Com Estadão Conteúdo

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