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“Estou feliz que, no final, cabeças frias tenham prevalecido. O governo continuará aberto e agradeço aos membros da Casa por nos afastarem do precipício de uma paralisação evitável, desnecessária e custosa”, disse o líder da maioria democrata do Senado, Chuck Schumer, a respeito do acordo acertado com republicanos para abrir caminho à aprovação do projeto de lei.
“Há muita incerteza, mas ela poderia causar problemas consideráveis. Ainda estamos avaliando isto”.
Às 10h10 (horário de Brasília), o dólar à vista tinha queda de 0,46%, a 5,6450 reais na venda, enquanto o dólar futuro recuava 0,97%, a 5,6755 reais.
Na véspera, a empresa afirmou que os pedidos de direito de resgate pelos acionistas na operação de reorganização ultrapassou a marca dos 2 bilhões de reais e que por isso decidiu não prosseguirá com o plano nos termos aprovados por assembleia de investidores realizada no final de novembro.
A listagem na Nasdaq marca o ponto alto da empresa de Cingapura, que começou há nove anos como um aplicativo de transporte urbano e agora opera em 465 cidades de oito países, oferecendo entregas de alimentos, pagamentos, seguros e produtos de investimento.
Privatizada pela Petrobras em 2019, a TAG é controlada pela Engie, que detém 65% de participação no ativo –o restante pertence ao Caisse de Dépôt et Placement du Quebec (CDPQ). Sua rede soma 4.500 quilômetros de gasodutos no Norte e Nordeste.
AMBIÇÕES DE EVS
Por fim, o economista avalia o cenário como pessimista em relação às atividades econômicas. “Temos uma perspectiva bastante negativa, um cenário pessimista para a atividade econômica levando em consideração aumentos consecutivos de juros até março do ano que vem”.
Taesa (TAEE11)
Os papéis das empresas de varejo acabaram virando o sinal junto ao Ibovespa e operam em queda nesta quarta-feira (1), de forte volatilidade do mercado. A Magazine Luiza (MGLU3), que apontava alta até às 11h30, passou a cair, aprofundou as perdas e está entre as maiores baixas do dia.
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A indústria defende que se preparou para uma mistura de 14% de biodiesel que vigoraria a partir de março do ano que vem e que uma redução desse percentual causaria prejuízos devido a investimentos feitos e dos empregos que seriam gerados, além dos gastos importação de diesel. Além disso, apontaram outros impactos para a indústria de agronegócios.
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