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Pelas estimativas apresentadas pelo relator, as mudanças estabelecidas pelo projeto devem levar a uma redução do preço final praticado ao consumidor de, em média, 8% para a gasolina comum, 7% para o etanol hidratado e 3,7% para o diesel B. “A medida colaborará para a simplificação do modelo de exigência do imposto, bem como para uma maior estabilidade nos preços desses produtos”, disse o parlamentar.

O governo poderia manter o controle da estatal por meio de uma golden share, mas a mudança geraria um valor adicional de 100 bilhões a 150 bilhões de reais para a empresa, disse Guedes.

Confira outros destaques desta segunda:

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“Com a parceria, nossa visão compartilhada de um mundo em que todo investimento é investimento sustentável pode chegar a muitos milhões em todo o mundo. […] Afinal, somos todos investidores. Quer você tenha ou não uma carteira de investimentos hoje, você ainda toma decisões conscientes todos os dias sobre onde escolhe investir seu tempo, dinheiro e energia”, continuou a empresa.

Já a média diária de importações aumentou 50,3% no período, com crescimento 41,0% na Agropecuária, alta de 134,1% na Indústria Extrativa e avanço de 46,5% em produtos da Indústria de Transformação.

Questionado sobre a dificuldade de angariar talentos na área de tecnologia no Brasil, o CEO diz que a Swile tem uma central de desenvolvedores e inovação com profissionais que trabalham remotamente de diferentes regiões e países.

Questionado ainda sobre o caso Pandora Papers, o ministro reiterou que não fez nada de errado. A denúncia sobre empresa offshore do ministro foi feita em reportagens com base no vazamento de documentos obtidos pelo Consórcio Internacional de Jornalistas Investigativos.

Preço de commodities avança, e Ibovespa registra alta nesta segundaDestaques da bolsa: Petrobras e Vale sobem com preço de commodities em altaA Garde também enfatiza no relatório uma projeção para o PIB (Produto Interno Bruto) do Brasil em 2022 de apenas 1%, abaixo do consenso do mercado. “O pano de fundo econômico mais desafiador, com inflação e taxa de juros mais altas e taxa de crescimento mais baixo, deverá ter repercussões sobre o cenário político e fiscal”, afirmou.

Atualmente, a alíquota de ICMS cobrada pelos Estados incide sobre o Preço Médio Ponderado ao Consumidor Final (PMPF) dos combustíveis. Esse valor é coletado a partir de uma pesquisa de preços praticados nos postos a cada 15 dias. Por isso, quanto mais alto o combustível na bomba, maior o valor cobrado pelos Estados.

Pelas estimativas apresentadas pelo relator, as mudanças estabelecidas pelo projeto devem levar a uma redução do preço final praticado ao consumidor de, em média, 8% para a gasolina comum, 7% para o etanol hidratado e 3,7% para o diesel B. “A medida colaborará para a simplificação do modelo de exigência do imposto, bem como para uma maior estabilidade nos preços desses produtos”, disse o parlamentar.

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