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• maRTDSIEWU
• 2024-08-08 03:18:41

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A empresa reserva fundos de cerca de 3,5 bilhões de euros para a situação, disse a Bayer, em comunicado divulgado para investidores e imprensa.

Na temporada atual, a produção nacional somou 137 milhões de toneladas, segundo a Anec, enquanto a exportação está projetada em 86,5 milhões de toneladas em 2021, apresentou a Anec em seminário da Datagro.

O país, que é membro da Opep, sofre de hiperinflação há quatro anos e enfrenta uma recessão econômica generalizada.

“O elefante na sala é a variante Delta”, disse James McCann, vice-economista-chefe da Aberdeen Standard Investments. “(A variante) ainda não provocou grandes mudanças nas restrições de saúde pública, mas pode deixar algumas pessoas nervosas sobre voltar ao trabalho, especialmente nos Estados em que a hesitação da vacina tem impedido o progresso”.

Confira os destaques desta quarta:PMI: Produção de serviços no Brasil tem em julho maior expansão em 8 anos e meio

Em resposta, a Petrobras informou que os contratos já firmados, para fornecimento a partir do ano que vem, estão assegurados. Além disso, o arrendamento do terminal de gás natural liquefeito (GNL) da região da Bahia e as vendas de campos maduros de gás do local “trarão novos operadores ao mercado, que poderão suprir o atendimento das demandas locais”.

Nesse contexto e com um BC “claramente ‘hawkish’ (duro com a inflação)”, o Morgan Stanley jogou para cima também os prognósticos para a Selic. Agora a previsão é de que o juro feche 2021 em 7,50% (antes a projeção era de 6,50%), com um aperto final no primeiro encontro do Copom de 2022 que empurrará a taxa para o pico do ciclo de 8,00%.

Foto: ReutersA Petrobras teve lucro líquido de 42,855 bilhões de reais no segundo trimestre, ante perda de 2,7 bilhões de reais no mesmo período do ano passado, informou a companhia nesta quarta-feira.

O 737 MAX, segundo a nota, é um componente-chave também para a meta da companhia de atingir a neutralidade de carbono até 2050, por ser 15% mais econômico no consumo de combustível, gerar 16% menos emissões de carbono e ser 40% mais silencioso em relação ao 737-800 NG.