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O líder também citou os recordes recentes nos mercados acionários, embora tenha comentado que para ele este não é o principal a se observar no quadro, aproveitando para criticar o foco a seu ver excessivo nas bolsas do ex-presidente Donald Trump.

No balanço, a companhia diz ter se beneficiado da contínua recuperação econômica a nível global, parcialmente contida pela ressurgência do coronavírus em alguns países. Canais de venda fora de casa responderam por grande parte da expansão, à medida que as restrições à mobilidade permitiu a reabertura de lojas e restaurantes.

A ruptura provocada pela escassez de chips atingiu a indústria automotiva de forma indiscriminada, gerando perdas de US$ 100 bilhões, segundo estimativas da consultoria KPMG. Ao menos 5 milhões de veículos deixarão de ser produzidos neste ano, calcula a Boston Consulting Group (BCG). No Brasil, estima-se que até 120 mil unidades tenham deixado de ser fabricadas no primeiro semestre.

https://vimeo.com/event/845002

Em junho, os distribuidores de aço plano tiveram queda de 6,4% nas vendas ante maio, somando 300 mil toneladas. Na comparação com junho de 2020, as vendas subiram 3,3%.

O pico do VIX nesta segunda foi registrado às 14h30, marcando US$ 24,81. Na última sexta, o índice, que mede o preço das ações de 500 empresas das bolsas de valores americanas, fechou em US$ 18,22.

Na avaliação de Loureiro, o comentário de Guedes foi provavelmente fruto de “um mal entendido” e que o ministro “se entusiasmou” ao dizer que havia acordo com as usinas para evitar novos aumentos de preços.

Veja mais:

https://vimeo.com/event/845002O presidente Jair Bolsonaro anunciou nesta terça-feira, em entrevista à Rádio Itatiaia, de Minas Gerais, que pode vetar o projeto de reforma se houver aumento de carga tributária.

“Nossa estratégia não é a concentração de receita em uma área. Não temos um grande ovo, ou dois grandes ovos na cesta. Temos uma cesta mais variada. A União Química, por exemplo, é um dos maiores fornecedores de medicamentos usados em sedação e intubação”, afirmou o vice-presidente.

3,6 milhões de veículos deixaram de ser produzidosA associação prevê que 2,46 milhões de veículos leves e pesados serão fabricados neste ano, uma alta de 22% sobre 2020. Há seis meses, a associação calculava que haveria um crescimento de 25%, com 2,52 milhões de unidades.

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