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“Os grandes produtores já compraram, fechando os preços e prazos para suas necessidades… Mas mesmo quem fechou, precisamos ver se vai receber”, afirmou.

Panda ainda destacou que a fábrica responsável pela fabricação do Antonov também foi atacada e está sendo destruída pelas tropas russas: “A possibilidade de outro avião como este ser fabricado provavelmente não existe mais”.

No mercado asiático, as ações chinesas foram na contramão e fecharam em baixa, uma vez que o pior surto de coronavírus desde a onda inicial em 2020 afeta o cenário para o crescimento econômico, apesar de promessas de autoridades de adotarem mais medidas de suporte.

A venda do Sistema Centro-Oeste, que produziu em 2021 cerca de 2,7 milhões de toneladas de minério de ferro e 200 mil toneladas de minério de manganês, está em linha com a estratégia da Vale de simplificação de portfólio e foco nos principais negócios e oportunidades de crescimento, pautados pela alocação de capital disciplinada, disse a companhia.

Ao final de 2021, a dívida de curto prazo das empresas somava R$ 197,6 bilhões, maior valor desde 2010. O caixa era de 2,57 vezes a dívida de CP, que é o segundo melhor registro da amostra, sendo o melhor momento no ano de 2020, com 2,66 vezes.

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“A incerteza é de como se dará a política de condução de preço do próximo presidente da Petrobras”, disse Alan Ghani em participação no BM&C Market.

“A aviação perdeu um dos seus máximos”, diz especialista sobre Antonov-225 Mriya

A produção de veículos montados apresentou uma alta de 11,4% em comparação a fevereiro, enquanto as vendas cresceram 10,9% no período.

Entre os principais sinais positivos, Suzano (SUZB3) avança 1,98% e 3R Petroleum (RRRP3) +2,26%.

Em PARIS, o índice CAC-40 perdeu 0,57%, a 6.461,68 pontos.

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