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A balança comercial brasileira registrou um superávit comercial de US$ 250,3 milhões na terceira semana de outubro (11 a 17), segundo a Secretaria de Comércio Exterior (Secex) do Ministério da Economia.

Em seu Relatório de Estabilidade Financeira, publicado nesta segunda-feira, o BC estimou que a redução de 8 pontos da alíquota do IR das empresas proposta na reforma faria o índice de Basileia do sistema financeiro nacional cair a 16,4%, de 16,9%, em função da reavaliação de créditos tributários e obrigações fiscais.

Já as vendas totais no trimestre somaram 2,014 bilhões de reais no trimestre, alta de 2,4% ano a ano, com impulso da AHS, unidade dos Estados Unidos, cujas vendas dispararam 70,4%.

Segundo o prospecto, o valor de US$ 100 foi usado apenas para o cálculo da taxa de registro. No documento, não são mencionados a faixa de preço para venda dos papéis nem as datas para a oferta, mas a expectativa é que ocorra em 30 dias.

As exportações em outubro até a terceira semana tiveram crescimento puxado por agropecuária (com destaque para soja), indústria extrativa (com minério de ferro e óleos brutos de petróleo) e indústria de transformação (com produtos de ferro ou aço).

O principal setor exportador do agronegócio brasileiro em setembro foi o complexo soja, responsável por quase uma terça parte do valor exportado no mês, e, também, com grande contribuição para o recorde mensal de vendas externas. As exportações do setor subiram de US$ 2,13 bilhões em setembro de 2020, para US$ 3,19 bilhões em setembro de 2021 (+50% ou +US$ 1,06 bilhão em termos absolutos). Conforme a Agricultura, a forte demanda chinesa pela soja brasileira foi responsável pelo recorde de embarque do mês de setembro.

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Caso ocorra a paralisação em 1º de novembro, será o primeiro movimento em conjunto destas entidades desde a greve de maio de 2018. Desde outubro daquele ano, a categoria é considerada base eleitoral do governo Bolsonaro. Com o exercício do governo, contudo, caminhoneiros passaram a não demonstrar consenso sobre os rumos do movimento e quanto à pauta da categoria. O crescente descontentamento com as promessas não cumpridas pelo presidente Jair Bolsonaro e com as altas recentes do preço do óleo diesel se tornou unanimidade entre as principais lideranças nos últimos meses.

“As alterações, em conjunto, tendem a gerar variação pouco significativa na margem de capital das instituições”, complementou.

Mais de 30% de tudo o que o que o Brasil exporta tem como destino a China. Do total, quase um terço das exportações são de minério de ferro, que é muito usado pela indústria da construção. O preço da commodity já vinha caindo nos últimos meses e a expectativa de que a China vai começar a comprar menos minério de ferro do Brasil pode derrubar ainda mais os preços. O Brasil venderia menos tanto em valor, quanto em volume. Com menos exportações, a tendência é que o dólar suba mais e derrube ainda mais o real.

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