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A balança comercial registrou, na última sexta-feira (1), o melhor resultado positivo para meses de março desde o início da série histórica, em 1989. Em março, o Brasil exportou US$ 7,383 bilhões a mais do que importou. De acordo com o Ministério da Economia, isso representa alta de 19,3% em relação ao registrado em março do ano passado.
A oferta de assentos nos voos da companhia subiu 52,6% em março. Com isso, a taxa de ocupação dos aviões da Azul fechou o mês passado em 78,7% ante 71,2% em março de 2021.
Em Nova York, os índices também registram baixa. O S&P 500 tem queda de 1,35%, o Nasdaq cai 2,62%, enquanto o Dow Jones recua 0,81%.
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Em MADRI, o índice Ibex-35 registrou baixa de 0,17%, a 8.467,40 pontos.
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A fábrica da Toyota em São Bernardo do Campo foi aberta em 1962 e emprega cerca de 550 funcionários. A unidade produz componentes que abastecem a fábrica de motores em Porto Feliz (SP), que servem aos modelos Etios, Yaris e Corolla, e exporta peças para os EUA, para montagem do motor do sedã Camry, segundo informações da empresa.
Mas os dados de março e do primeiro trimestre deste ano não incluem as concessões Caminho do Mar e Ecocataratas, que tiveram contratos encerrados em novembro passado.
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Também estão na lista títulos com vencimento em 2026 (com taxa de +8,750%), 2026 (+6,250%), 2027 (+7,375), 2028 (+5,999%), 2029 (+5,750%), 2029 (+5,375%) e 2030 (+5,093%).
Nesta quinta-feira (7), o Valor divulgou que após quase fechar negócio com a rival holandesa LyondellBasell em 2019 e de garantir a saída de seus principais sócios – Novonor (ex-Odebrecht) e Petrobras – a partir de uma oferta de ações em Bolsa, a companhia voltou à ideia original de encontrar um comprador no mercado privado e agora são os private equities (fundos que compram participações em empresas) o alvo preferencial.
O dólar deu um salto nesta terça-feira, registrando alta superior a 1%, a mais forte em três semanas, com operadores recompondo parte de posições na moeda norte-americana após uma sequência de quedas que levou a cotação ao menor valor em mais de dois anos.
O índice CSI300, que reúne as maiores companhias listadas em Xangai e Shenzhen, caiu 0,29%, enquanto o índice de Xangai teve ganho de 0,02%.
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