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Além disso, o professor acrescentou que nesses níveis em que a ação está não trabalharia em Short, ou seja, vendido a descoberto no ativo.
A empresa anunciou nesta segunda-feira que sua receita líquida de janeiro a março deu um salto de 74,9% ano a ano, para 3,19 bilhões de reais, acima dos níveis pré-pandemia, mesmo com o impacto da variante Ômicron no período.
Vale (VALE3) recuou 1,24%. Já os papéis das siderúrgicas ficaram entre as maiores baixas do Ibovespa, à medida que o governo considera remover as tarifas de importação de 11 produtos alimentícios e de construção, incluindo o aço. Usiminas (USIM5) teve queda de 6,78%, CSN (CSNA3) caiu 5,82% e Gerdau (GGBR4) desvalorizou 4,36%.
Durante o primeiro trimestre, os estoques de carnes aumentaram nos Estados Unidos por causa de questões logísticas que também prejudicaram os portos norte-americanos, elevando os custos dessa unidade de negócios. Ainda assim, a China é vista como importadora de carne bovina de longo prazo devido aos baixos níveis de consumo per capita, disseram executivos da JBS.
O grupo manteve suas projeções de desempenho para 2022, com Maluhy Filho defendendo que a política de “guidance” deve ser coerente.
Em Wall Street, os indicadores seguiram o pessimismo global e caíram em bloco. O S&P 500 fechou em baixa de 3,20%, a 3.991,35 pontos, enquanto a Dow Jones caiu 1,99%, a 32.245,57 pontos. Por fim, o índice Nasdaq, que reúne as grandes empresas de tecnologia, teve uma variação negativa de 4,29%, a 11.623,25 pontos.
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A Vivara (VIVA3), empresa conhecida por sua produção de joias, reportou nesta segunda-feira (9), um lucro quase 12x maior do que o registrado no primeiro trimestre de 2021, com um lucro líquido de R$ 45,922 milhões no primeiro trimestre de 2022.
O analista técnico e CEO da Team Bullbear, Fabricio Stagliano, analisou os papéis da Via (VIIA3), destacando que o ativo segue em uma tendência de baixa, sem boas notícias.
O Ibovespa opera em alta, nesta quarta-feira (11), à medida que investidores repercutem os dados de inflação no Brasil e nos Estados Unidos.
O Reino Unido, diferente de seus vizinhos europeus, têm laços econômicos diretos limitados com a Rússia, mas é altamente impactado pelo salto nos preços da energia na Europa.
“Queremos otimizar nossa cadeia de suprimentos ao máximo”, disse John Morikis, executivo-chefe da Sherwin Williams Co, descrevendo a analistas no mês passado como a fabricante de tintas de Cleveland começou a usar seus próprios caminhões –uma rota muito mais cara do que usar serviços de terceiros– para contornar gargalos nos sistemas de transporte.
Confira os destaques desta quarta-feira:
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