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(Com Agência Brasil)
Mas o foco da CSN está sobre produtos revestidos, com mais de 50% da produção dedicada ao segmento. Por isso, a companhia vai manter uma estratégia “mais agressiva” de preços no Brasil nesta área para enfrentar a concorrência de material importado, disse Martinez.
Ele ponderou especificamente que a empresa vê com “cautela” o mercado global de diesel, que sofre com baixos estoques nos principais polos de armazenagem do mundo, o que “contribui para altíssima volatilidade”, acrescentando que o mercado de combustível ainda vem sendo afetado pela crise gerada pela pandemia, além da guerra na Ucrânia.
A Localiza (RENT3) subiu 1,90%, após a companhia divulgar os resultados do primeiro trimestre. Klabin PN (KLBN4) também avançou 1,74%, com a publicação do balanço trimestral, enquanto Klabin ON (KLBN3) recuou 2,65%.
Liderando o Ibovespa, Magazine Luiza (MGLU3) valorizou 7,61% e a Americanas avançou 7,54%.
O meio-campista inglês Steve Hodge recebeu a camisa de Maradona após o jogo e anunciou no mês passado que a colocaria à venda em um leilão após 19 anos de exposição no Museu Nacional de Futebol, na Inglaterra.
De acordo com o relatório de resultados, a receita liquida do período alcançou 2,76 bilhões de reais, alta de 1,5%. Mas excluindo a venda da Multidisplay, em novembro, o crescimento foi de 15,2%.
Suzano (SUZB3)
DECRETO
▪️Lucro Líquido: R$ 44,561 bilhões (+3.718% vs. 1T21)▪️Receita de vendas: R$ 141,641 bilhões (+64,4% vs. 1T21)▪️EBITDA: R$ 77,710 bilhões (+58,8% vs. 1T21)Ecorodovias (ECOR3)
O lucro antes juros, impostos, depreciação e amortização, o Ebitda ajustado da Petz somou R$ 52 milhões no período, alta de 19,6% em relação ao realizado no ano passado. Por outro lado, margem Ebitda ajustada foi 7%, ou seja, uma queda de 1,1% no trimestre.
De acordo com o presidente do Fed, a guerra na Ucrânia traz uma pressão acima do comum no valor da inflação. “Não traz apenas preocupações econômicas, mas também a nossa condolência a todas as pessoas envolvidas no conflito”, afirmou Powell.
Já o diretor executivo de Comercialização, Cláudio Mastella, lembrou que o Brasil não tem capacidade de refino para atender toda a demanda e que o país precisa de importações, sejam elas da Petrobras ou de empresas concorrentes.
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