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Na semana passada, durante evento do setor, Faria afirmou que São Paulo e algumas outras capitais do país terão redes 5G puras funcionando até o final deste ano e que até julho de 2022, todas as capitais terão a tecnologia em funcionamento.
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Ela também pesquisará como criar tecnologias que sejam inclusivas e acessíveis a todos os usuários, e também “incentivará a competição” na indústria.
O chamado período úmido começa em novembro e vai até abril.
“Essa notícia é muito importante principalmente no caso de Brasil por causa do impacto nas commodities. Então com essa perspectiva pior no sentido de crescimento da companhia, a gente uma queda bem forte de minério. Minério que chegou a bater acima de US$ 200. Hoje a gente já vê ele negociado na casa de US$ 110 por tonelada. Então a gente continua observando de perto essa situação da companhia. A gente acredita que a maior probabilidade é que o governo chinês mantenha restrições duras com essas empresas, então a gente não espera uma ajuda de imediato”, reforça Felipe.
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“O anúncio por parte do BC (…) pode manter o dólar em queda, pelo menos em um primeiro momento”, disse em nota Jefferson Rugik, da Correparti Corretora, sobre o mercado doméstico, destacando que o cenário internacional parecia favorável à moeda norte-americana nesta segunda-feira.
Os futuros de aço inoxidável na bolsa de Xangai despencaram 4,3%, para 20.415 iuanes por tonelada.
Os contratos futuros do minério de ferro chinês avançaram pela terceira sessão consecutiva nesta segunda-feira, subindo mais de 5%, acima do nível chave de 700 iuanes, enquanto o vergalhão de aço e as bobinas laminadas a quente subiram em meio aos controles de produção devido a cortes de energia.
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Às 12h28, o Ibovespa em alta de zera ganhos, aos 113.280 pontos. O índice oscila nesta segunda-feira (27) puxado pela virada das ações de bancos que passam a subir depois de um início de sessão em baixa e se juntam a blue chips ligadas a commodities.
Um recorde de 142 navios transportando o combustível super-resfriado dos Estados Unidos desembarcaram no Brasil nos seis meses encerrados em julho, segundo o departamento. Alguns foram parcialmente descarregados no Brasil e esvaziaram seus tanques na Argentina. Mais 17 cargas estão a caminho.
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